P2D9A: Διακοπτόμενο/ασταθές κύκλωμα ρεύματος φάσης Z της μίζας/γεννήτριας

Τι σημαίνει

Η μέτρηση ρεύματος στη φάση Z της μίζας/γεννήτριας διακόπτεται ή παρουσιάζει απότομες μεταβολές κατά διαστήματα. Πιθανή αιτία είναι χαλαρός σύνδεσμος ή αισθητήρας ευαίσθητος στους κραδασμούς.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Η μίζα/γεννήτρια χρησιμοποιεί τη φάση Z ως μία από τις διαδρομές ρεύματος κατά την εκκίνηση του κινητήρα, την υβριδική υποβοήθηση ή την ανάκτηση ενέργειας. Η μονάδα ελέγχου παρακολουθεί το σήμα ρεύματος της φάσης Z και καταγράφει αυτόν τον κωδικό όταν γίνεται ασταθές ή διακόπτεται κατά διαστήματα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ο σύνδεσμος του αισθητήρα δεν έχει ασφαλίσει στη θέση του
2. Η τριβή της καλωδίωσης προκαλεί διαλείπον βραχυκύκλωμα του καλωδίου
3. Ο σύνδεσμος έχει διαλείπουσα επαφή λόγω κραδασμών

Συμπτώματα

• Μπορεί να ανάψει η λυχνία ελέγχου κινητήρα ή προειδοποίησης του υβριδικού συστήματος
• Διαλείπουσα μείωση της υποβοήθησης από το υβριδικό σύστημα ή της αναγεννητικής φόρτισης
• Η εκκίνηση του κινητήρα ή η λειτουργία stop-start μπορεί να είναι ασταθής

Πώς να το διαγνώσετε

1. Ελέγξτε τα δεδομένα freeze-frame και τις ζωντανές μετρήσεις ρεύματος της φάσης Z για διακοπές και συγκρίνετέ τις με τις μετρήσεις των άλλων φάσεων υπό τις ίδιες συνθήκες λειτουργίας.
2. Με το σύστημα απενεργοποιημένο με ασφάλεια σύμφωνα με τη διαδικασία του οχήματος, ελέγξτε τον σύνδεσμο του αισθητήρα της φάσης Z για ατελή εφαρμογή, κατεστραμμένες ακίδες, διάβρωση ή υγρασία.
3. Εντοπίστε την καλωδίωση της φάσης Z για τριβή, πίεση ή επαφή με καυτά ή κινούμενα εξαρτήματα που θα μπορούσαν να προκαλέσουν διακοπτόμενο βραχυκύκλωμα.
4. Ελέγξτε τη συνέχεια του συνδέσμου και της πλεξούδας ενώ μετακινείτε απαλά την καλωδίωση, ακολουθώντας τη διαδικασία του κατασκευαστή, για να εντοπίσετε απώλεια επαφής λόγω κραδασμών.
5. Εάν η καλωδίωση και οι συνδέσεις είναι εντάξει, ελέγξτε τον αισθητήρα ρεύματος της φάσης Z και τις σχετικές εισόδους της μονάδας σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επανατοποθετήστε και ασφαλίστε τη φίσα του αισθητήρα ρεύματος της φάσης Z.
• Επισκευάστε τη φθαρμένη ή κατεστραμμένη καλωδίωση της φάσης Z και αποκαταστήστε τη δρομολόγηση και την προστασία της.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε ακροδέκτες που έχουν κακή ή διακοπτόμενη επαφή.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα ρεύματος της φάσης Z αν οι δοκιμές επιβεβαιώσουν ότι είναι ελαττωματικός.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε να βασίζεστε στην υβριδική υποβοήθηση ή στην αναγεννητική φόρτιση και περιορίστε την οδήγηση εάν η εκκίνηση ή η λειτουργία stop-start γίνει αναξιόπιστη ή η ισχύς μειωθεί. Εάν το όχημα εισέλθει σε περιορισμένη λειτουργία ή εμφανίσει προειδοποίηση υβριδικού συστήματος, σταματήστε σε ασφαλές σημείο και κανονίστε διάγνωση.