P2CEC: Χαμηλή στάθμη σήματος κυκλώματος αισθητήρα πίεσης φίλτρου σωματιδίων D

Τι σημαίνει

Η ECM ανιχνεύει χαμηλή τιμή στο κύκλωμα του αισθητήρα πίεσης D του φίλτρου σωματιδίων. Η ένδειξη δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί αξιόπιστα για τον έλεγχο.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας πίεσης φίλτρου σωματιδίων D στέλνει σήμα πίεσης στη μονάδα ελέγχου, ώστε να υπολογίζει τη φόρτιση του φίλτρου και να ελέγχει την αναγέννηση. Ο κωδικός ορίζεται όταν το κύκλωμα σήματος έχει χαμηλότερη τιμή από την αναμενόμενη, συνήθως επειδή το σήμα είναι γειωμένο ή ο αισθητήρας έχει εσωτερικό βραχυκύκλωμα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Το καλώδιο σήματος είναι βραχυκυκλωμένο στη γείωση
2. Εσωτερικό βραχυκύκλωμα αισθητήρα
3. Οι ακροδέκτες του φις έχουν διαβρωθεί - υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα ή προειδοποιητική λυχνία DPF
• Απώλεια ισχύος / λειτουργία περιορισμένης ισχύος
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
• Αποτυχημένες προσπάθειες εξαναγκασμένης αναγέννησης

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε τα live data του αισθητήρα D, για να επιβεβαιώσετε αν το σήμα του παραμένει ασυνήθιστα χαμηλό ή μεταβάλλεται με τη λειτουργία του κινητήρα.
2. Επιθεωρήστε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση του αισθητήρα D για φθαρμένη μόνωση, καλώδιο σήματος που ακουμπά στη γείωση, διάβρωση ή κατεστραμμένους ακροδέκτες.
3. Ελέγξτε την τροφοδοσία και τη γείωση του αισθητήρα D και έπειτα μετρήστε το κύκλωμα σήματος σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης.
4. Με τον αισθητήρα D αποσυνδεδεμένο, ελέγξτε το καλώδιο σήματος για βραχυκύκλωμα στη γείωση και ελέγξτε τη συνέχεια της καλωδίωσης.
5. Αν η καλωδίωση είναι εντάξει, ελέγξτε τον αισθητήρα D για εσωτερικό βραχυκύκλωμα, σύμφωνα με τη διαγνωστική διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε και ασφαλίστε τους διαβρωμένους ή χαλαρούς ακροδέκτες του αισθητήρα D.
• Επισκευάστε το καλώδιο σήματος του αισθητήρα D στο σημείο όπου βραχυκυκλώνει στη γείωση ή έχει υποστεί ζημιά.
• Αποκαταστήστε τη σύνδεση γείωσης ή τροφοδοσίας του αισθητήρα, αν οι δοκιμές εντοπίσουν βλάβη.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα πίεσης φίλτρου σωματιδίων D, αν το σήμα του παραμένει χαμηλό με επιβεβαιωμένα σωστό κύκλωμα.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Οδηγείτε μόνο όσο χρειάζεται αν έχει μειωθεί η ισχύς ή είναι αναμμένη η προειδοποίηση DPF και αποφύγετε τη ρυμούλκηση και την έντονη επιτάχυνση. Η μονάδα ελέγχου μπορεί να υπολογίσει λανθασμένα τη φόρτιση του φίλτρου, καθυστερώντας την αναγέννηση και αυξάνοντας τον κίνδυνο περαιτέρω απόφραξης.