P2CE8: Υψηλή στάθμη σήματος κυκλώματος αισθητήρα πίεσης φίλτρου σωματιδίων C

Τι σημαίνει

Η ECM ανιχνεύει υψηλή τιμή στο κύκλωμα του αισθητήρα πίεσης C του φίλτρου σωματιδίων. Η ένδειξη δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί αξιόπιστα για τον έλεγχο.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας πίεσης φίλτρου σωματιδίων C μεταδίδει την πίεση στη μονάδα ελέγχου για τις αποφάσεις φόρτισης του φίλτρου και αναγέννησης. Ο κωδικός ορίζεται όταν το κύκλωμα σήματος του αισθητήρα C έχει υψηλότερη τιμή από την αναμενόμενη. Αυτό μπορεί να οφείλεται σε καλώδιο που βραχυκυκλώνει στην τάση της μπαταρίας ή σε ανοικτό κύκλωμα αισθητήρα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Το καλώδιο σήματος είναι βραχυκυκλωμένο στο B+
2. Διακοπή στον αισθητήρα
3. Οι ακροδέκτες του φις έχουν διαβρωθεί - υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα ή προειδοποιητική λυχνία DPF
• Απώλεια ισχύος / λειτουργία περιορισμένης ισχύος
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
• Αποτυχημένες προσπάθειες εξαναγκασμένης αναγέννησης

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε τα live data του αισθητήρα C για ένδειξη που παραμένει υψηλή ή δεν συμφωνεί με τις συνθήκες λειτουργίας του κινητήρα.
2. Επιθεωρήστε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση του αισθητήρα C για καλώδιο σήματος που ακουμπά σε γραμμή τροφοδοσίας, ανοικτό κύκλωμα, διάβρωση ή θερμική ζημιά.
3. Ελέγξτε τα κυκλώματα τροφοδοσίας, γείωσης και σήματος του αισθητήρα C σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και το διάγραμμα καλωδίωσης.
4. Με τον αισθητήρα αποσυνδεδεμένο, ελέγξτε το καλώδιο σήματος για βραχυκύκλωμα στην τάση της μπαταρίας και ελέγξτε την καλωδίωση για διακοπή.
5. Αν η καλωδίωση είναι εντάξει, ελέγξτε τον ίδιο τον αισθητήρα C σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή για υψηλό σήμα.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε και ασφαλίστε τους διαβρωμένους ή χαλαρούς ακροδέκτες του συνδέσμου του αισθητήρα C.
• Επισκευάστε το καλώδιο σήματος που βραχυκυκλώνει στην τροφοδοσία ή τη διακοπή στην καλωδίωση του αισθητήρα C.
• Επισκευάστε τυχόν βλάβη στη γείωση ή την τροφοδοσία που εντοπίστηκε κατά τον έλεγχο του κυκλώματος.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα C, αν εξακολουθεί να παράγει υψηλό σήμα με επιβεβαιωμένα σωστή καλωδίωση.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν το όχημα έχει χάσει ισχύ ή εμφανίζει προειδοποίηση DPF, περιορίστε την οδήγηση και αποφύγετε τα μεγάλα φορτία μέχρι να αποκατασταθεί η βλάβη. Μια λανθασμένη ένδειξη πίεσης μπορεί να επηρεάσει την αναγέννηση και να αυξήσει την απόφραξη του φίλτρου.