P2BF8: Κύκλωμα ελέγχου/Ανοιχτό κύκλωμα βαλβίδας ελέγχου ροής εξαγωγής B

Τι σημαίνει

Η βαλβίδα ελέγχου ροής καυσαερίων B αναφέρει πρόβλημα στο κύκλωμα ελέγχου ή ανοιχτό κύκλωμα. Η δρομολόγηση των καυσαερίων για τον έλεγχο της αντίθλιψης ή του θορύβου δεν μπορεί να ελεγχθεί αξιόπιστα.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Η βαλβίδα ελέγχου ροής καυσαερίων B είναι ενεργοποιητής που αλλάζει τη διαδρομή των καυσαερίων για τον έλεγχο της αντίθλιψης ή του θορύβου. Η μονάδα παρακολουθεί το κύκλωμα ελέγχου της και ο κωδικός αυτός σημαίνει ότι το κύκλωμα είναι ανοικτό, για παράδειγμα λόγω κομμένου καλωδίου ελέγχου, διακοπής στο πηνίο του ενεργοποιητή ή ακροδέκτη που έχει υποχωρήσει μέσα στον σύνδεσμο.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ανοιχτό κύκλωμα στο καλώδιο ελέγχου του ενεργοποιητή
2. Ανοιχτό πηνίο ενεργοποιητή
3. Ακροδέκτης που έχει υποχωρήσει μέσα στο σώμα του φις

Συμπτώματα

• Λυχνία ελέγχου κινητήρα (Check Engine)
• Μειωμένη ισχύς κινητήρα
• Κακή επιτάχυνση

Πώς να το διαγνώσετε

1. Διαβάστε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε για σχετικούς κωδικούς βαλβίδας καυσαερίων, για να δείτε πότε εντοπίστηκε η βλάβη στο κύκλωμα ελέγχου της βαλβίδας B.
2. Με την εξάτμιση κρύα, ελέγξτε τον σύνδεσμο του ενεργοποιητή της βαλβίδας B για ακροδέκτη που έχει υποχωρήσει, χαλαρή ασφάλιση, διάβρωση ή καλωδίωση που έχει υποστεί ζημιά από θερμότητα.
3. Ακολουθήστε το καλώδιο ελέγχου της βαλβίδας Β και ελέγξτε για ανοιχτό κύκλωμα ή θραύση χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης.
4. Μετρήστε τη συνέχεια του πηνίου του ενεργοποιητή και του κυκλώματος και συγκρίνετε τις μετρήσεις με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Εάν η πλεξούδα και η φύσα είναι άθικτες, δοκιμάστε τον ενεργοποιητή της βαλβίδας Β και αντικαταστήστε τον εάν το πηνίο του είναι ανοιχτό.

Συνήθεις λύσεις

• Επαναφέρετε στη θέση του τον ακροδέκτη του συνδέσμου της βαλβίδας B που έχει υποχωρήσει και ασφαλίστε τον σύνδεσμο.
• Επισκευάστε ένα ανοιχτό ή σπασμένο καλώδιο ελέγχου της βαλβίδας Β.
• Αντικαταστήστε κατεστραμμένους ακροδέκτες φύσας ή καλωδίωση.
• Αντικαταστήστε τον ενεργοποιητή της βαλβίδας Β εάν το πηνίο του είναι ανοιχτό.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά και η ισχύς είναι κανονική, μπορεί να είναι δυνατή μια σύντομη, ήπια διαδρομή. Αποφύγετε την έντονη επιτάχυνση και μην βασίζεστε στην πλήρη ισχύ, καθώς η βαλβίδα B μπορεί να μην κινηθεί όπως έχει δοθεί εντολή και η μονάδα ελέγχου ενδέχεται να περιορίσει την απόδοση του κινητήρα.