P27A5: Υψηλή τάση στο κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρικής/βοηθητικής αντλίας υγρού κιβωτίου ταχυτήτων B

Τι σημαίνει

Η τάση στη γραμμή ελέγχου της δεύτερης βοηθητικής αντλίας υγρού κιβωτίου ταχυτήτων είναι υψηλότερη από το αναμενόμενο εύρος. Τέτοιες βλάβες καλωδίωσης οφείλονται συνήθως σε φθορά από τριβή, εισροή νερού στις στεγανοποιήσεις των συνδέσμων ή υποχώρηση ακροδέκτη — μια δοκιμή κουνήματος της πλεξούδας όσο είναι ενεργός ο κωδικός συχνά επιβεβαιώνει το σημείο της βλάβης.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)

Πώς λειτουργεί

Το TCM χρησιμοποιεί το κύκλωμα ελέγχου της αντλίας B για να ενεργοποιεί τη 2η βοηθητική αντλία υγρού κιβωτίου ταχυτήτων και παρακολουθεί την τάση της. Ο κωδικός καταγράφεται όταν η τάση του κυκλώματος είναι υψηλότερη από την αναμενόμενη, συχνά επειδή το καλώδιο ελέγχου βραχυκυκλώνεται προς την τάση της μπαταρίας ή το τύλιγμα της αντλίας είναι ανοικτό.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Το καλώδιο ελέγχου έχει βραχυκυκλωθεί στο B+
2. Ανοικτό τύλιγμα κινητήρα
3. Διάβρωση στους ακροδέκτες του συνδέσμου - υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

• Είναι αναμμένη η λυχνία ελέγχου κινητήρα ή η προειδοποιητική λυχνία κιβωτίου ταχυτήτων
• Απότομες, καθυστερημένες ή ανύπαρκτες αλλαγές σχέσεων
• Πιθανή λειτουργία έκτακτης ανάγκης (κλείδωμα σε μία σχέση)
• Ολίσθηση ή κραδασμοί κατά τις αλλαγές σχέσεων

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε την εντολή της αντλίας B και τις ενδείξεις του κυκλώματος σε πραγματικό χρόνο, για να προσδιορίσετε πότε υπάρχει υψηλή τάση.
2. Επιθεωρήστε τον σύνδεσμο και την πλεξούδα της αντλίας Β για φθορά από τριβή με καλώδιο B+, υγρασία, χαλαρούς ακροδέκτες ή ακροδέκτες που έχουν υποχωρήσει.
3. Με την αντλία Β χωρίς εντολή λειτουργίας, μετρήστε αν υπάρχει ανεπιθύμητη τάση μπαταρίας στο κύκλωμα ελέγχου και συγκρίνετέ την με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
4. Αποσυνδέστε την αντλία Β και ελέγξτε την περιέλιξή της για διακοπή κυκλώματος, η οποία μπορεί να διατηρεί υψηλή ένδειξη στη γραμμή ελέγχου.
5. Αν το τύλιγμα είναι εντάξει, ελέγξτε το καλώδιο ελέγχου για βραχυκύκλωμα προς B+ και επαληθεύστε την αντίσταση επαφής του συνδέσμου.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε το καλώδιο ελέγχου της αντλίας B στο σημείο όπου βραχυκυκλώνεται προς την τάση της μπαταρίας.
• Αποκαταστήστε ασφαλή και καθαρή επαφή στους διαβρωμένους ή χαλαρούς ακροδέκτες του συνδέσμου της αντλίας B.
• Αντικαταστήστε την αντλία Β, αν η περιέλιξη του κινητήρα της έχει διακοπεί.
• Επισκευάστε το ανοικτό ή κατεστραμμένο τμήμα της πλεξούδας της αντλίας B.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε την οδήγηση αν το κιβώτιο ταχυτήτων πατινάρει, τρέμει ή αλλάζει σχέσεις απότομα ή με καθυστέρηση· αυτά τα συμπτώματα μπορεί να υποδεικνύουν μειωμένο υδραυλικό έλεγχο και περαιτέρω ζημιά. Αν οι αλλαγές σχέσεων είναι φυσιολογικές, περιορίστε στο ελάχιστο την οδήγηση και προγραμματίστε σύντομα διάγνωση.