P27A1: Ηλεκτρική/βοηθητική αντλία υγρού κιβωτίου ταχυτήτων A κολλημένη σε λειτουργία

Τι σημαίνει

Η πρώτη βοηθητική αντλία υγρού κιβωτίου ταχυτήτων λειτουργεί ακόμη και όταν δεν υπάρχει ενεργή εντολή.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)

Πώς λειτουργεί

Η βοηθητική αντλία Α κυκλοφορεί υγρό κιβωτίου ταχυτήτων όταν το κιβώτιο χρειάζεται επιπλέον υDραυλική ροή, και η μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (TCM) εναλλάσσει και παρακολουθεί τη λειτουργία της. Αυτός ο κωδικός ενεργοποιείται όταν η TCM ανιχνεύει ότι η αντλία Α λειτουργεί ενώ η ίδια δεν έχει δώσει εντολή να ενεργοποιηθεί.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ο οδηγός εξόδου του TCM έχει κολλήσει σε λειτουργία
2. Το καλώδιο ελέγχου έχει βραχυκυκλωθεί σε μόνιμη παροχή B+
3. Συσσώρευση άνθρακα ή υπολειμμάτων εμποδίζει την ελεύθερη κίνηση

Συμπτώματα

• Είναι αναμμένη η λυχνία ελέγχου κινητήρα ή η προειδοποιητική λυχνία κιβωτίου ταχυτήτων
• Απότομες, καθυστερημένες ή ανύπαρκτες αλλαγές σχέσεων
• Πιθανή λειτουργία έκτακτης ανάγκης (κλείδωμα σε μία σχέση)
• Ολίσθηση ή κραδασμοί κατά τις αλλαγές σχέσεων

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε τους κωδικούς του κιβωτίου ταχυτήτων καθώς και την κατάσταση εντολής της αντλίας σε πραγματικό χρόνο για να δείτε πότε ανιχνεύθηκε η ανεπιθύμητη λειτουργία.
2. Με το όχημα με ασφάλεια σταθμευμένο, ελέγξτε εάν η αντλία Α συνεχίζει να λειτουργεί όταν το διαγνωστικό εργαλείο δείχνει μηδενική εντολή, και ακούστε για τη λειτουργία της.
3. Επιθεωρήστε τον σύνδεσμο της αντλίας Α και την καλωδίωση ελέγχου για ζημιές, φθορές από τριβή, υγρασία ή καλώδιο που ακουμπά σε μόνιμη πηγή τροφοδοσίας.
4. Ελέγξτε το κύκλωμα ελέγχου της αντλίας Α για ανεπιθύμητη τάση με την αντλία χωρίς εντολή, και εντοπίστε την πορεία οποιασδήποτε τάσης προς την πηγή ισχύος.
5. Εάν η καλωδίωση είναι άθικτη, δοκιμάστε το μοτέρ της αντλίας Α για ελεύθερη κίνηση και υπολείμματα, και στη συνέχεια ελέγξτε εάν η έξοδος της TCM παραμένει ενεργή ενώ θα έπρεπε να είναι απενεργοποιημένη.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε καλωδίωση ελέγχου της αντλίας Α με φθορά από τριβή ή βραχυκύκλωμα.
• Καθαρίστε και ασφαλίστε διαβρωμένους ή χαλαρούς ακροδέκτες συνδέσεων της αντλίας Α.
• Αφαιρέστε υπολείμματα ή άνθρακα που εμποδίζουν την αντλία Α να απενεργοποιηθεί ελεύθερα.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε την TCM εάν ο οδηγός εξόδου (output driver) της αντλίας Α παραμένει ενεργός αφότου αποκλειστούν σφάλματα κυκλώματος.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε την οδήγηση εάν οι αλλαγές σχέσεων παρουσιάζουν ολίσθηση, τράνταγμα, σκληρότητα ή καθυστέρηση, ή εάν το κιβώτιο εισέλθει σε κατάσταση λειτουργίας ανάγκης (limp mode)· η συνεχιζόμενη οδήγηση μπορεί να επιδεινώσει τη ζημιά στο κιβώτιο. Εάν οι αλλαγές παραμένουν κανονικές, περιορίστε την οδήγηση και κανονίστε σύντομα διάγνωση.