P273A: Εύρος / απόδοση χρόνου εμπλοκής στοιχείου τριβής κιβωτίου ταχυτήτων G

Τι σημαίνει

Η μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων παρακολουθεί τον χρόνο που απαιτείται για την εμπλοκή του στοιχείου τριβής G. Ο κωδικός ενεργοποιείται όταν ο μετρούμενος χρόνος εμπλοκής είναι εκτός του αναμενόμενου εύρους.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)

Πώς λειτουργεί

Το στοιχείο τριβής G είναι ένας εσωτερικός συμπλέκτης ή άλλο στοιχείο τριβής του κιβωτίου ταχυτήτων που εμπλέκεται για να ενεργοποιήσει συγκεκριμένες διαδρομές μετάδοσης. Το TCM παρακολουθεί πόσο χρόνο χρειάζεται το στοιχείο G για να εμπλακεί και καταγράφει τον P273A όταν ο χρόνος αυτός βρίσκεται εκτός του αναμενόμενου εύρους, κάτι που μπορεί να υποδηλώνει φθορά, απόκλιση στη ρύθμιση πίεσης ή υδραυλική διαρροή.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Φθαρμένοι δίσκοι τριβής συμπλέκτη
2. Μετατόπιση ηλεκτροβαλβίδας ελέγχου πίεσης
3. Εσωτερική υδραυλική διαρροή στο κύκλωμα εμπλοκής

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας ελέγχου κινητήρα ή κιβωτίου ταχυτήτων
• Απότομες, καθυστερημένες ή χαμένες αλλαγές ταχυτήτων
• Πιθανή κατάσταση έκτακτης ανάγκης (κλείδωμα σε μία ταχύτητα)
• Ολίσθηση ή τράνταγμα κατά τις αλλαγές ταχυτήτων

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame, τη σχέση, τη θερμοκρασία και τον χρονισμό αλλαγής ταχύτητας κατά την καταγραφή του P273A και ελέγξτε για σχετικούς κωδικούς κιβωτίου ταχυτήτων.
2. Ελέγξτε τη στάθμη και την κατάσταση του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή· σημειώστε τυχόν οσμή καμένου ή υπολείμματα.
3. Χρησιμοποιήστε δεδομένα διαγνωστικού εργαλείου για να εντοπίσετε τις αλλαγές που ενεργοποιούν το στοιχείο τριβής G και συγκρίνετε τη συμπεριφορά εμπλοκής του με το αναμενόμενο μοτίβο.
4. Ελέγξτε τους εξωτερικούς συνδέσμους και την καλωδίωση της σχετικής ηλεκτροβαλβίδας ελέγχου πίεσης και ελέγξτε το κύκλωμά της σύμφωνα με το διάγραμμα καλωδίωσης.
5. Αν τα δεδομένα του διαγνωστικού εργαλείου και οι βασικοί έλεγχοι δεν εξηγούν την καθυστέρηση εμπλοκής, ελέγξτε την πίεση γραμμής και το κύκλωμα εμπλοκής του στοιχείου G σύμφωνα με τις διαδικασίες του κατασκευαστή.
6. Αν οι έλεγχοι ρύθμισης πίεσης και εξωτερικών κυκλωμάτων είναι επιτυχείς, αξιολογήστε τη φθορά ή τη διαρροή στην εσωτερική υδραυλική διαδρομή εμπλοκής του στοιχείου τριβής G.

Συνήθεις λύσεις

• Αποκαταστήστε τη χαμηλή στάθμη ή την υποβαθμισμένη κατάσταση του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων χρησιμοποιώντας το προβλεπόμενο υγρό και τη διαδικασία συντήρησης του κατασκευαστή του οχήματος.
• Επισκευάστε ηλεκτρική βλάβη ή αντικαταστήστε ηλεκτροβαλβίδα ελέγχου πίεσης που, σύμφωνα με τους ελέγχους, παρουσιάζει απόκλιση.
• Επισκευάστε διαρροή στο εσωτερικό υδραυλικό κύκλωμα εμπλοκής του στοιχείου τριβής G.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τις φθαρμένες πλάκες τριβής του στοιχείου G, αν ο έλεγχος επιβεβαιώσει εσωτερική φθορά.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε τη ρυμούλκηση, τις απότομες ανηφόρες και την έντονη επιτάχυνση αν το κιβώτιο πατινάρει ή τρέμει· η συνεχιζόμενη ολίσθηση μπορεί να υπερθερμάνει και να προκαλέσει ζημιά στο πακέτο συμπλέκτη. Σταματήστε αν χαθεί η μετάδοση κίνησης ή δεν μπορεί να διατηρηθεί ασφαλής σχέση.