P2733: Solenoid ελέγχου πίεσης F κολλημένο ανοιχτό

Τι σημαίνει

Η μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων παρακολουθεί εάν το solenoid ελέγχου πίεσης F απελευθερώνεται όταν δίνεται εντολή απενεργοποίησης. Αυτός ο κωδικός ενεργοποιείται όταν το solenoid φαίνεται να παραμένει ενεργοποιημένο παρά την εντολή.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)

Πώς λειτουργεί

Η ηλεκτροβαλβίδα ελέγχου πίεσης F ρυθμίζει την υδραυλική πίεση στο κιβώτιο ταχυτήτων όταν το TCM δίνει εντολή ενεργοποίησης ή απενεργοποίησης. Η μονάδα παρακολουθεί την απόκριση της ηλεκτροβαλβίδας και καταγράφει τον κωδικό P2733 όταν αυτή φαίνεται να παραμένει ενεργοποιημένη μετά από εντολή απενεργοποίησης, γεγονός που μπορεί να αφήσει την πίεση πολύ υψηλή ή να διαταράξει τις αλλαγές ταχυτήτων.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Έμβολο (spool) solenoid κολλημένο σε ανοιχτή θέση
2. Οδηγός εξόδου TCM κολλημένος σε ενεργή κατάσταση
3. Συσσώρευση άνθρακα ή υπολειμμάτων που εμποδίζει την ελεύθερη κίνηση

Συμπτώματα

• Λυχνία βλάβης κινητήρα (check engine) ή προειδοποίησης κιβωτίου ταχυτήτων αναμμένη
• Σκληρές ή καθυστερημένες αλλαγές ταχυτήτων
• Ολίσθηση ή τράνταγμα κατά τις αλλαγές
• Το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να εισέλθει σε λειτουργία ασφαλείας limp mode

Πώς να το διαγνώσετε

1. Χρησιμοποιήστε ένα διαγνωστικό εργαλείο για να καταγράψετε τα δεδομένα freeze-frame και να ελέγξετε την κατάσταση εντολής και τα δεδομένα πίεσης του κιβωτίου για την ηλεκτροβαλβίδα F πριν διαγράψετε τον κωδικό.
2. Ελέγξτε τη στάθμη και την κατάσταση του υγρού του κιβωτίου ταχυτήτων χρησιμοποιώντας τη διαδικασία του κατασκευαστή του οχήματος, καθώς το χαμηλό ή μολυσμένο υγρό μπορεί να επιδεινώσει τα συμπτώματα αλλαγών.
3. Επιθεωρήστε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση της ηλεκτροβαλβίδας F για εισροή υγρού, διάβρωση, κατεστραμμένη μόνωση ή χαλαρούς ακροδέκτες.
4. Με βάση το διάγραμμα καλωδίωσης, ελέγξτε το κύκλωμα της ηλεκτροβαλβίδας F για ανεπιθύμητη τάση ενώ το διαγνωστικό εργαλείο δίνει εντολή απενεργοποίησης.
5. Ελέγξτε το πηνίο και τη λειτουργία της ηλεκτροβαλβίδας F σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και, αν οι ηλεκτρικοί έλεγχοι είναι εντάξει, ελέγξτε για έμβολο που κολλάει ή για υπολείμματα.
6. Αν η ηλεκτροβαλβίδα και η καλωδίωση είναι εντάξει, ελέγξτε τον οδηγό εξόδου του TCM για βλάβη που κρατά την ηλεκτροβαλβίδα F ενεργοποιημένη.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε έναν χαλαρό ή διαβρωμένο σύνδεσμο της ηλεκτροβαλβίδας F.
• Επισκευάστε κατεστραμμένη καλωδίωση που προκαλεί τη συνεχή τροφοδοσία της ηλεκτροβαλβίδας F.
• Αντικαταστήστε την ηλεκτροβαλβίδα ελέγχου πίεσης F, αν κολλάει ή αποτύχει στον ηλεκτρικό ή λειτουργικό έλεγχο.
• Καθαρίστε ή επισκευάστε το σώμα βαλβίδων εάν υπολείμματα εμποδίζουν το έμβολο της ηλεκτροβαλβίδας F να κινείται ελεύθερα.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε το TCM, αν επιβεβαιωθεί ότι ο οδηγός εξόδου της ηλεκτροβαλβίδας F έχει κολλήσει σε ενεργή κατάσταση.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε την έντονη επιτάχυνση και τις μεγάλες διαδρομές εάν οι αλλαγές ταχυτήτων είναι σκληρές, καθυστερημένες ή εμφανίζουν ολίσθηση· η συνεχιζόμενη οδήγηση μπορεί να επιδεινώσει τη ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων. Σταματήστε την οδήγηση εάν το κιβώτιο χάσει την κίνηση ή αλλάζει ταχύτητες απρόβλεπτα.