Κωδικός βλάβης OBD-II

P26AE: Υψηλή τάση στο κύκλωμα ελέγχου βαλβίδας παράκαμψης ψυκτικού κινητήρα B

Τι σημαίνει

Η τάση στη γραμμή ελέγχου της δεύτερης βαλβίδας παράκαμψης ψυκτικού είναι υψηλότερη από το αναμενόμενο εύρος. Τέτοιου είδους βλάβες καλωδίωσης συνήθως οφείλονται σε φθορά από τριβή, εισροή νερού από τις στεγανοποιήσεις των συνδέσμων ή υποχώρηση ακροδέκτη· ο έλεγχος κουνώντας την πλεξούδα ενώ ο κωδικός είναι ενεργός συχνά επιβεβαιώνει το σημείο της βλάβης.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)

Πώς λειτουργεί

Η μονάδα ελέγχου ενεργοποιεί την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα της βαλβίδας παράκαμψης ψυκτικού B για να ρυθμίσει μια δεύτερη διαδρομή ψυκτικού. Ο κωδικός ορίζεται όταν η τάση στο κύκλωμα ελέγχου της βαλβίδας B ανέβει πάνω από το αναμενόμενο εύρος, κάτι που μπορεί να συμβεί λόγω βραχυκυκλώματος στην τάση της μπαταρίας ή ανοικτού πηνίου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Καλώδιο ελέγχου βραχυκυκλωμένο προς B+
  2. Διακοπή στο πηνίο της ηλεκτροβαλβίδας
  3. Διαβρωμένοι ακροδέκτες συνδέσμου - υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

  • Λυχνία Check Engine
  • Η θερμοκρασία του κινητήρα μπορεί να παρουσιάζει διακυμάνσεις
  • Η θέρμανση ή η προθέρμανση του κινητήρα μπορεί να επηρεαστεί

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε τα δεδομένα εντολής και κυκλώματος της βαλβίδας B για να δείτε πότε ανιχνεύεται η υψηλή ένδειξη.
  2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας παράκαμψης B και την καλωδίωση ελέγχου για ανοικτή σύνδεση, διάβρωση, κατεστραμμένη μόνωση ή επαφή με καλώδιο τάσης μπαταρίας.
  3. Με τη βλάβη ενεργή, κινήστε απαλά την καλωδίωση κοντά στη βαλβίδα B ενώ παρακολουθείτε τα δεδομένα κυκλώματος ή την κατάσταση του κωδικού για διακοπτόμενη μεταβολή.
  4. Ελέγξτε το καλώδιο ελέγχου για βραχυκύκλωμα στην τάση της μπαταρίας και ελέγξτε το πηνίο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας για ανοιχτό κύκλωμα, χρησιμοποιώντας τα στοιχεία καλωδίωσης και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
  5. Αν η καλωδίωση και το πηνίο είναι εντάξει, ελέγξτε την έξοδο ελέγχου της μονάδας και τις επαφές του συνδέσμου σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

  • Επανασυνδέστε τον σύνδεσμο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας B και επισκευάστε τους κατεστραμμένους ή διαβρωμένους ακροδέκτες.
  • Επισκευάστε το καλώδιο ελέγχου, αν έχει βραχυκυκλώσει στην τάση της μπαταρίας ή είναι ανοικτό.
  • Αποκαταστήστε την κακή σύνδεση κυκλώματος στον σύνδεσμο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας.
  • Αντικαταστήστε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα παράκαμψης B, αν το πηνίο της είναι ανοικτό.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν η θερμοκρασία του κινητήρα παραμένει φυσιολογική, οδηγείτε ήπια και παρακολουθείτε την ένδειξη, επειδή η βαλβίδα παράκαμψης B μπορεί να μην ρυθμίζει τη διαδρομή ψύξης της. Σταματήστε αν η θερμοκρασία ανέβει πάνω από το φυσιολογικό ή ο κινητήρας υπερθερμανθεί.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα