P258D: Υψηλό Κύκλωμα Ελέγχου Αντλίας Υποπίεσης A

Τι σημαίνει

Το κύκλωμα ελέγχου της αντλίας υποπίεσης δείχνει κολλημένο σε υψηλή τάση — βραχυκύκλωμα στην τάση της μπαταρίας ή ανοιχτό πηνίο/επιστροφή. Ο οδηγός δεν μπορεί να τραβήξει τη γραμμή χαμηλά για να εκκινήσει την αντλία.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)

Πώς λειτουργεί

Η μονάδα ελέγχου κινητήρα ή φρένων ενεργοποιεί μια αντλία κενού όταν η υποπίεση του κινητήρα δεν επαρκεί για την υποβοήθηση πέδησης. Παρακολουθεί το κύκλωμα ελέγχου A για την εντολή της αντλίας και ανιχνεύει υψηλό σήμα όταν το κύκλωμα δεν μπορεί να οδηγηθεί σε χαμηλή στάθμη, για παράδειγμα λόγω καλωδίου βραχυκυκλωμένου στην τάση της μπαταρίας ή ανοικτού τυλίγματος αντλίας ή διαδρομής επιστροφής.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Καλώδιο ελέγχου βραχυκυκλωμένο στην τάση της μπαταρίας
2. Ανοιχτό τύλιγμα κινητήρα αντλίας

Συμπτώματα

• Η λυχνία προειδοποίησης φρένων μπορεί να ανάψει
• Το πεντάλ φρένου μπορεί να είναι πιο σκληρό από το συνηθισμένο
• Η υποβοήθηση φρένων μπορεί να είναι μειωμένη ή μη διαθέσιμη

Πώς να το διαγνώσετε

1. Ελέγξτε για σχετικούς κωδικούς φρένων και αντλίας κενού και στη συνέχεια εξετάστε τα δεδομένα freeze frame, για να δείτε πότε εμφανίστηκε η βλάβη του κυκλώματος ελέγχου.
2. Με το όχημα σταθμευμένο με ασφάλεια, ελέγξτε την αντλία κενού, τον σύνδεσμό της και την καλωδίωση του κυκλώματος ελέγχου A για χαλαρές συνδέσεις, ζημιά ή επαφή με καλώδια τροφοδοσίας.
3. Χρησιμοποιήστε τα δεδομένα του διαγνωστικού εργαλείου ή τους ελέγχους εξόδου, αν είναι διαθέσιμοι, για να δείτε αν η μονάδα δίνει εντολή στην αντλία και αν αποκρίνεται το κύκλωμα.
4. Με απομονωμένη τροφοδοσία, όπως ορίζει ο κατασκευαστής, ελέγξτε το κύκλωμα A για συνέχεια και βραχυκυκλώματα στην τάση της μπαταρίας, καθώς και το τύλιγμα της αντλίας και τη διαδρομή επιστροφής σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Αν η καλωδίωση και η αντλία λειτουργούν σωστά, ελέγξτε την έξοδο της μονάδας ελέγχου και τη λειτουργία του κυκλώματος με τη διαγνωστική διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε την καλωδίωση του κυκλώματος ελέγχου A που έχει φθαρεί και βραχυκυκλωθεί στην τάση της μπαταρίας.
• Καθαρίστε και ασφαλίστε τον σύνδεσμο της αντλίας κενού και επισκευάστε τους κατεστραμμένους ακροδέκτες.
• Επισκευάστε την ανοικτή διαδρομή επιστροφής ή τη σύνδεση γείωσης της αντλίας.
• Αντικαταστήστε την αντλία κενού αν το τύλιγμά της είναι ανοικτό.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν το πεντάλ είναι σκληρό, υπάρχει προειδοποίηση φρένων ή έχει μειωθεί η υποβοήθηση, αντιμετωπίστε το ως ζήτημα ασφάλειας: μην οδηγείτε και κανονίστε επισκευή ή ρυμούλκηση. Αν η υποβοήθηση παραμένει κανονική, οδηγήστε μόνο όσο χρειάζεται και αφήνετε μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης, καθώς η υποβοήθηση πέδησης μπορεί να μειωθεί ή να χαθεί.