Κωδικός βλάβης OBD-II

P256C: Χαμηλό σήμα κυκλώματος αισθητήρα/διακόπτη επιλογής στροφών ρελαντί κινητήρα

Τι σημαίνει

Η είσοδος επιλογής στροφών ρελαντί διαβάζει μόνιμα χαμηλή — βραχυκύκλωμα στη γείωση ή αναλογικό σήμα στην ελάχιστη τιμή. Τέτοιου είδους βλάβες καλωδίωσης οφείλονται συνήθως σε φθορά της μόνωσης από τριβή, εισχώρηση νερού στις στεγανοποιήσεις του συνδετήρα ή υποχώρηση ακροδέκτη μέσα στον συνδετήρα — η δοκιμή κουνήματος της πλεξούδας ενώ ο κωδικός είναι ενεργός συχνά επιβεβαιώνει το σημείο της βλάβης.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)

Πώς λειτουργεί

Ο διακόπτης επιλογής στροφών ρελαντί κινητήρα τροφοδοτεί μια είσοδο που χρησιμοποιεί η μονάδα ελέγχου για την επιλογή ρύθμισης ρελαντί. Αυτός ο κωδικός χαμηλού κυκλώματος ενεργοποιείται όταν το σήμα του επιλογέα διατηρείται κάτω από το αναμενόμενο εύρος του, συνήθως επειδή το καλώδιο σήματος είναι βραχυκυκλωμένο στη γείωση ή ένας σύνδεσμος έχει κακή επαφή.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Το καλώδιο του διακόπτη είναι βραχυκυκλωμένο στη γείωση
  2. Διαβρωμένοι ακροδέκτες συνδετήρα - υψηλή αντίσταση επαφής
  3. Φθορά της μόνωσης της πλεξούδας από τριβή

Συμπτώματα

  • Αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα
  • Οι στροφές ρελαντί είναι υπερβολικά υψηλές, υπερβολικά χαμηλές ή ασταθείς
  • Πιθανό σβήσιμο στο ρελαντί ή μετά από κρύα εκκίνηση

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα παγωμένου πλαισίου (freeze frame) και παρακολουθήστε την είσοδο του επιλογέα σε ζωντανή ροή (live data) για να επιβεβαιώσετε ότι παραμένει στο χαμηλό άκρο ενώ ο διακόπτης μετακινείται.
  2. Επιθεωρήστε τον σύνδεσμο του επιλογέα και την πλεξούδα για φθορά από τριβή, εισροή νερού, διάβρωση ή ακίδα που έχει σπρωχθεί προς τα πίσω και θα μπορούσε να τραβήξει το σήμα χαμηλά.
  3. Αφού εντοπίσετε το κύκλωμα από το διάγραμμα καλωδίωσης, ελέγξτε το καλώδιο σήματος για ακούσιο βραχυκύκλωμα στη γείωση.
  4. Ελέγξτε την επαφή του συνδέσμου και την τροφοδοσία και γείωση του επιλογέα, όπου διατίθενται, σε σχέση με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
  5. Εάν η πλεξούδα περάσει τους ελέγχους, δοκιμάστε την έξοδο του διακόπτη επιλογής πριν εξετάσετε το ενδεχόμενο βλάβης της μονάδας ελέγχου.

Συνήθεις λύσεις

  • Επισκευάστε ένα καλώδιο σήματος επιλογέα βραχυκυκλωμένο στη γείωση.
  • Αντικαταστήστε ή επισκευάστε τη φθαρμένη μόνωση της πλεξούδας και στερεώστε την πλεξούδα μακριά από σημεία τριβής.
  • Καθαρίστε ή αντικαταστήστε τους διαβρωμένους ή κακώς τοποθετημένους ακροδέκτες του συνδέσμου.
  • Αντικαταστήστε τον διακόπτη επιλογέα εάν η έξοδός του παραμένει χαμηλή παρά το υγιές κύκλωμα.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Εάν το ρελαντί παραμένει σταθερό, μια σύντομη διαδρομή μπορεί να είναι δυνατή, αλλά αποφύγετε να βασίζεστε σε μια επιλεγμένη ρύθμιση ρελαντί και προσέξτε για σβήσιμο, ειδικά στις στάσεις ή μετά από κρύα εκκίνηση. Σταματήστε την οδήγηση εάν ο κινητήρας σβήνει επανειλημμένα ή δεν μπορεί να διατηρήσει ένα ασφαλές ρελαντί.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα