Κωδικός βλάβης OBD-II

P24DA: Σφάλμα λήψης δείγματος καυσαερίων από αισθητήρα σωματιδίων, τράπεζα 1

Τι σημαίνει

Ο αισθητήρας PM στην τράπεζα 1 δεν μπορεί να λάβει έγκυρο δείγμα καυσαερίων — ο καθετήρας έχει φράξει, η διαδρομή καυσαερίων στον αισθητήρα είναι φραγμένη ή υπάρχει διαρροή από τη στεγανοποίησή του.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
  • Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας σωματιδίων (PM) στη συστοιχία 1 λαμβάνει δείγμα καυσαερίων, ώστε το σύστημα μετεπεξεργασίας να παρακολουθεί τις εκπομπές αιθάλης. Ο P24DA ενεργοποιείται όταν ο αισθητήρας δεν μπορεί να λάβει έγκυρο δείγμα, ενδεχομένως λόγω ρύπανσης του αισθητήρα, περιορισμού στη διαδρομή δειγματοληψίας ή διαρροής στη βάση στήριξής του· ο κωδικός από μόνος του δεν αποδεικνύει βλάβη του αισθητήρα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Φραγμένος ή κατεστραμμένος καθετήρας αισθητήρα σωματιδίων
  2. Περιορισμένη δίοδος δειγματοληψίας καυσαερίων
  3. Διαρροή στη βάση ή στη στεγανοποίηση του αισθητήρα
  4. Βλάβη καλωδίωσης ή συνδέσμου αισθητήρα

Συμπτώματα

  • Αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα
  • Προειδοποίηση αισθητήρα σωματιδίων ή συστήματος μετεπεξεργασίας καυσαερίων
  • Αποτυχία ελέγχου εκπομπών

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze-frame και τυχόν προειδοποιήσεις αισθητήρα PM ή συστήματος μετεπεξεργασίας για να δείτε πότε εμφανίστηκε το σφάλμα δειγματοληψίας στη συστοιχία 1.
  2. Επιθεωρήστε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση του αισθητήρα PM της συστοιχίας 1 για χαλαρή σύνδεση, διάβρωση, ζημιά από θερμότητα ή φθορά από τριβή.
  3. Επιθεωρήστε τη βάση στήριξης και το στεγανοποιητικό του αισθητήρα για ίχνη αιθάλης ή άλλα σημάδια διαρροής καυσαερίων στο σημείο δειγματοληψίας.
  4. Επιθεωρήστε το άκρο του αισθητήρα και τη δίοδο δειγματοληψίας της συστοιχίας 1 για ρύπανση, ζημιά ή απόφραξη, ακολουθώντας τη διαδικασία σέρβις του οχήματος.
  5. Αν η διαδρομή δειγματοληψίας και το στεγανοποιητικό είναι καθαρά και άθικτα, ελέγξτε τη λειτουργία και την καλωδίωση του αισθητήρα σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

  • Επισκευάστε την κατεστραμμένη καλωδίωση ή αποκαταστήστε την κακή σύνδεση στον αισθητήρα PM της συστοιχίας 1.
  • Αποκαταστήστε τη διαρροή στη βάση στήριξης του αισθητήρα, αντικαθιστώντας το στεγανοποιητικό ή τοποθετώντας το σωστά.
  • Καθαρίστε τον ρυπασμένο αισθητήρα ή την περιορισμένη δίοδο δειγματοληψίας, αν επιδέχονται συντήρηση και το επιτρέπει η διαδικασία του κατασκευαστή.
  • Αντικαταστήστε τον αισθητήρα PM της συστοιχίας 1 αν έχει υποστεί ζημιά ή αποτυγχάνει στους ελέγχους.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Η βλάβη επηρεάζει κυρίως την παρακολούθηση εκπομπών, οπότε μπορείτε γενικά να οδηγείτε κανονικά αν δεν υπάρχουν άλλες προειδοποιήσεις ή προβλήματα στην οδική συμπεριφορά. Μην την αφήσετε χωρίς αντιμετώπιση για μεγάλο διάστημα, καθώς μπορεί να οδηγήσει σε αποτυχία στον έλεγχο εκπομπών.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κοντινοί κωδικοί