P24C9: Υψηλό σήμα κυκλώματος θερμοκρασίας αισθητήρα σωματιδίων

Τι σημαίνει

Όπως στο P24C6, αλλά η τάση του σήματος είναι υψηλότερη από το εύλογο εύρος. Τέτοιου είδους βλάβες καλωδίωσης οφείλονται συνήθως σε φθορά από τριβή, εισροή νερού στις στεγανοποιήσεις του συνδέσμου ή υποχώρηση ακροδέκτη — ένας έλεγχος κουνώντας την πλεξούδα ενώ ο κωδικός είναι ενεργός συχνά επιβεβαιώνει το σημείο της βλάβης.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Το θερμαντικό στοιχείο θερμοκρασίας του αισθητήρα PM ενημερώνει τη μονάδα ελέγχου αν ο αισθητήρας είναι αρκετά ζεστός για να μετρήσει την αιθάλη μετά την αναγέννηση. Ο κωδικός καταγράφεται όταν το σήμα του κυκλώματος θερμοκρασίας υπερβεί το εύλογο εύρος, συχνά επειδή το καλώδιο σήματος έχει βραχυκυκλώσει σε τροφοδοσία ή έχει έρθει σε επαφή με πηγή θετικής τάσης μπαταρίας.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα σήματος στην τροφοδοσία
2. Διαβρωμένοι ακροδέκτες συνδέσμου — υψηλή αντίσταση επαφής
3. Καλώδιο τροφοδοσίας παγιδευμένο πάνω σε πηγή B+

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα
• Προειδοποίηση αισθητήρα σωματιδίων ή συστήματος μετεπεξεργασίας καυσαερίων
• Αποτυχία ελέγχου εκπομπών

Πώς να το διαγνώσετε

1. Ελέγξτε τα δεδομένα freeze frame και live data για να επιβεβαιώσετε ότι το σήμα θερμοκρασίας του αισθητήρα PM είναι υψηλό ενώ ο κωδικός είναι ενεργός.
2. Ελέγξτε τη φίσα του αισθητήρα και την πλεξούδα κοντά στην εξάτμιση για πιεσμένη μόνωση, τριβή, διάβρωση ή καλώδιο που ακουμπά σε πηγή τροφοδοσίας.
3. Κουνήστε απαλά την πλεξούδα παρακολουθώντας τα live data, για να δείτε αν το υψηλό σήμα αλλάζει ανάλογα με τη θέση της.
4. Χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης, ελέγξτε το κύκλωμα σήματος για βραχυκύκλωμα στην τροφοδοσία και τους ακροδέκτες για ζημιά ή κακή επαφή.
5. Αν το κύκλωμα δεν έχει βραχυκύκλωμα στην τροφοδοσία, ελέγξτε το κύκλωμα θερμοκρασίας του αισθητήρα PM σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε το καλώδιο σήματος που έχει βραχυκυκλώσει σε τροφοδοσία ή πηγή θετικής τάσης μπαταρίας.
• Αντικαταστήστε την καλωδίωση που έχει υποστεί ζημιά από θερμότητα ή σύνθλιψη και ασφαλίστε την μακριά από πηγές τροφοδοσίας.
• Επισκευάστε τους διαβρωμένους ή κατεστραμμένους ακροδέκτες της φίσας.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα PM αν το κύκλωμα θερμοκρασίας του παραμένει πάνω από το εύρος ενώ η καλωδίωση είναι εντάξει.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Το όχημα μπορεί να είναι οδηγήσιμο αν λειτουργεί κανονικά, αλλά η προειδοποίηση αισθητήρα PM μπορεί να παραμείνει και η παρακολούθηση εκπομπών να μη λειτουργεί σωστά. Μην καθυστερήσετε την επισκευή, ιδίως αν εμφανιστούν άλλες προειδοποιήσεις μετεπεξεργασίας.