Κωδικός βλάβης OBD-II

P24C8: Χαμηλό σήμα κυκλώματος θερμοκρασίας αισθητήρα σωματιδίων

Τι σημαίνει

Όπως στο P24C6, αλλά η τάση του σήματος είναι χαμηλότερη από το εύλογο εύρος. Τέτοιου είδους βλάβες καλωδίωσης οφείλονται συνήθως σε φθορά από τριβή, εισροή νερού στις στεγανοποιήσεις του συνδέσμου ή υποχώρηση ακροδέκτη — ένας έλεγχος κουνώντας την πλεξούδα ενώ ο κωδικός είναι ενεργός συχνά επιβεβαιώνει το σημείο της βλάβης.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
  • Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Το θερμαντικό στοιχείο θερμοκρασίας του αισθητήρα PM αναφέρει αν ο αισθητήρας είναι αρκετά ζεστός για μέτρηση αιθάλης μετά την αναγέννηση. Ο κωδικός καταγράφεται όταν το σήμα του κυκλώματος θερμοκρασίας πέσει κάτω από το εύλογο ηλεκτρικό εύρος, συνήθως επειδή το σήμα έχει βραχυκυκλώσει στη γείωση ή το κύκλωμα έχει κακή σύνδεση.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Βραχυκύκλωμα σήματος στη γείωση
  2. Διαβρωμένοι ακροδέκτες συνδέσμου — υψηλή αντίσταση επαφής
  3. Φθορά της μόνωσης της πλεξούδας από τριβή

Συμπτώματα

  • Αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα
  • Προειδοποίηση αισθητήρα σωματιδίων ή συστήματος μετεπεξεργασίας καυσαερίων
  • Αποτυχία ελέγχου εκπομπών

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Χρησιμοποιήστε τα δεδομένα freeze frame και live data για να επιβεβαιώσετε ότι το σήμα θερμοκρασίας του αισθητήρα PM είναι χαμηλό ενώ υπάρχει η βλάβη.
  2. Ελέγξτε την πλεξούδα και τη φίσα του κυκλώματος θερμοκρασίας για τριβή, εισροή νερού, διάβρωση, ακροδέκτες που έχουν υποχωρήσει ή επαφή με την εξάτμιση.
  3. Με το κύκλωμα ενεργό, κουνήστε απαλά την πλεξούδα κοντά στον αισθητήρα και τη φίσα παρακολουθώντας τα live data, για να εντοπίσετε διακοπτόμενο βραχυκύκλωμα ή κακή επαφή.
  4. Χρησιμοποιήστε το διάγραμμα καλωδίωσης για να ελέγξετε το κύκλωμα σήματος για βραχυκύκλωμα στη γείωση και ελέγξτε τους ακροδέκτες της φίσας για διάβρωση ή κακή επαφή.
  5. Αν η καλωδίωση και η φίσα είναι εντάξει, ελέγξτε το κύκλωμα θερμοκρασίας του αισθητήρα PM σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

  • Επισκευάστε το καλώδιο σήματος που έχει φθαρεί και βραχυκυκλώσει στη γείωση.
  • Καθαρίστε ή επισκευάστε τους διαβρωμένους, υγρούς ή υποχωρημένους ακροδέκτες της φίσας και αποκαταστήστε τη στεγανοποίησή της.
  • Ασφαλίστε ή αλλάξτε τη διαδρομή της πλεξούδας για να αποφύγετε νέα φθορά από τριβή.
  • Αντικαταστήστε τον αισθητήρα PM αν το κύκλωμα θερμοκρασίας του παραμένει κάτω από το εύρος ενώ η καλωδίωση είναι εντάξει.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Συνήθως μπορείτε να οδηγείτε προσεκτικά αν δεν υπάρχουν άλλες προειδοποιήσεις ή προβλήματα στη λειτουργία του οχήματος, αλλά η προειδοποίηση αισθητήρα PM ή συστήματος μετεπεξεργασίας μπορεί να παραμείνει και να επηρεαστεί η παρακολούθηση εκπομπών. Επισκευάστε σύντομα το βραχυκύκλωμα ή τη βλάβη σύνδεσης.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα

Κοντινοί κωδικοί