P248F: Εύρος ή απόδοση κυκλώματος ελέγχου παράκαμψης ψυγείου EGR (Bank 2)

Τι σημαίνει

Ίδιο με το P245B στη συστοιχία 2. Η ανακυκλοφορία καυσαερίων (EGR) εισάγει αδρανή καυσαέρια στην εισαγωγή για να μειώσει τη μέγιστη θερμοκρασία καύσης: ανεπαρκής ποσότητα αυξάνει τα NOx, ενώ υπερβολική ποσότητα προκαλεί ρεταρίσματα και ασταθή λειτουργία.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Η παράκαμψη του ψυγείου EGR της συστοιχίας 2 ελέγχει αν τα καυσαέρια περνούν μέσα από το ψυγείο ή γύρω από αυτό, ενώ η ανάδραση θέσης επιτρέπει στον ελεγκτή να ελέγχει αν η βαλβίδα ακολουθεί τις εντολές. Ο κωδικός ενεργοποιείται όταν η απόκριση ή η ανάδραση της βαλβίδας είναι εκτός του αναμενόμενου εύρους, κάτι που μπορεί να συμβεί αν ο μηχανισμός κολλά, συγκεντρώνει αιθάλη ή έχει ελαττωματικό ενεργοποιητή ή αισθητήρα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Κόλλημα ή εμπλοκή βαλβίδας παράκαμψης
2. Συσσώρευση αιθάλης στον μηχανισμό παράκαμψης
3. Ελαττωματικός αισθητήρας θέσης ή ενεργοποιητής
4. Κατεστραμμένη καλωδίωση ή κακή επαφή φίσας

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας check engine
• Πειράκια ή κρουστική καύση υπό φορτίο
• Απώλεια ισχύος και δισταγμός
• Πιθανή ασταθής λειτουργία στο ρελαντί
• Αποτυχία ελέγχου εκπομπών ρύπων (NOx)

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και συγκρίνετε τη ζητούμενη και την αναφερόμενη θέση της παράκαμψης της συστοιχίας 2 στα ζωντανά δεδομένα, αν είναι διαθέσιμα, για να δείτε τη διαφορά στην απόκριση.
2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο και την πλεξούδα της παράκαμψης της συστοιχίας 2 για χαλαρούς ακροδέκτες, διάβρωση, θερμική ζημιά ή βλάβες καλωδίωσης που θα μπορούσαν να αλλοιώσουν την ανάδραση.
3. Με κρύα την εξαγωγή, ελέγξτε τον μηχανισμό παράκαμψης για συσσώρευση αιθάλης ή εμπλοκή, ακολουθώντας τη διαδικασία σέρβις του οχήματος.
4. Ελέγξτε τον αισθητήρα θέσης και την απόκριση του ενεργοποιητή της συστοιχίας 2 σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, επιβεβαιώνοντας ότι η κίνηση δεν εμποδίζεται.
5. Αν ο μηχανισμός, ο αισθητήρας, ο ενεργοποιητής και η καλωδίωση περάσουν τον έλεγχο, διερευνήστε το κύκλωμα εντολής ή ανάδρασης του ελεγκτή.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε την αιθάλη από τον μηχανισμό παράκαμψης της συστοιχίας 2, αν ο έλεγχος σέρβις επιβεβαιώσει τη συσσώρευση.
• Επισκευάστε φθαρμένη καλωδίωση ή κακή επαφή συνδέσμου στη βαλβίδα της συστοιχίας 2.
• Απελευθερώστε ή αντικαταστήστε τη βαλβίδα παράκαμψης της συστοιχίας 2 που κολλά.
• Αντικαταστήστε τον ελαττωματικό αισθητήρα θέσης ή ενεργοποιητή της συστοιχίας 2 αφού ο έλεγχος εντοπίσει ποιο εξάρτημα φταίει.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Η βλάβη μπορεί να προκαλέσει δισταγμό, ασταθή λειτουργία, μειωμένη ισχύ ή κτύπημα υπό φορτίο και να αυξήσει τις εκπομπές NOx. Αποφύγετε τα μεγάλα φορτία αν υπάρχουν συμπτώματα και κανονίστε σύντομα επισκευή· σταματήστε αν ο κινητήρας λειτουργεί πολύ άσχημα ή δεν ελέγχεται με ασφάλεια.