Κωδικός βλάβης OBD-II

P248E: Ανοικτό κύκλωμα ελέγχου παράκαμψης ψυγείου EGR (Bank 2)

Τι σημαίνει

Η βαλβίδα παράκαμψης του ψυγείου EGR στη συστοιχία 2 — η οποία κατευθύνει τα καυσαέρια EGR γύρω από το ψυγείο κατά την ψυχρή εκκίνηση, ώστε να επιταχύνεται η θέρμανση της καμπίνας και του κινητήρα — έχει ανοικτό κύκλωμα ελέγχου.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
  • Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Η βαλβίδα παράκαμψης του ψυγείου EGR της συστοιχίας 2 διοχετεύει τα καυσαέρια γύρω από το ψυγείο όταν ο κινητήρας είναι κρύος, συμβάλλοντας στην ταχύτερη προθέρμανση. Ο ελεγκτής παρακολουθεί το κύκλωμα ελέγχου της βαλβίδας και ο κωδικός ενεργοποιείται όταν το κύκλωμα είναι ανοικτό, για παράδειγμα λόγω κομμένης καλωδίωσης, ακροδέκτη συνδέσμου που έχει υποχωρήσει ή αποτυχημένης εσωτερικής σύνδεσης εξαρτήματος.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Ανοικτό κύκλωμα στη βαλβίδα ή την καλωδίωση
  2. Ακίδα που έχει πιεσθεί προς τα έξω από το σώμα της φίσας
  3. Ραγισμένη κόλληση κασσιτέρου μέσα στη μονάδα ή τον αισθητήρα

Συμπτώματα

  • Άναμμα λυχνίας check engine
  • Πειράκια ή κρουστική καύση υπό φορτίο
  • Απώλεια ισχύος και δισταγμός
  • Πιθανή ασταθής λειτουργία στο ρελαντί
  • Αποτυχία ελέγχου εκπομπών ρύπων (NOx)

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε για σχετικούς κωδικούς EGR ή ζωντανά δεδομένα που δείχνουν αν η παράκαμψη της συστοιχίας 2 αποκρίνεται στις εντολές.
  2. Με κρύα την εξαγωγή, ελέγξτε τον σύνδεσμο και την πλεξούδα της βαλβίδας παράκαμψης της συστοιχίας 2 για αποσυνδεδεμένα βύσματα, ακροδέκτες που έχουν υποχωρήσει, θερμική ζημιά ή κομμένα καλώδια.
  3. Ελέγξτε τη συνέχεια του κυκλώματος ελέγχου της βαλβίδας και των συνδέσεών του για να εντοπίσετε διακοπή, χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης για να βρείτε τους σωστούς ακροδέκτες.
  4. Ελέγξτε τον ενεργοποιητή ή το κύκλωμα της βαλβίδας παράκαμψης της συστοιχίας 2 σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, ώστε να διακρίνετε κομμένη καλωδίωση από ανοικτό κύκλωμα εξαρτήματος.
  5. Αν το εξωτερικό κύκλωμα και ο ενεργοποιητής περάσουν τον έλεγχο, επιθεωρήστε τη σχετική σύνδεση του ελεγκτή για φθαρμένο ακροδέκτη ή εσωτερική διακοπή.

Συνήθεις λύσεις

  • Επανασυνδέστε το βύσμα της βαλβίδας παράκαμψης της συστοιχίας 2 και στερεώστε την καλωδίωσή της.
  • Επισκευάστε κομμένο ή θερμικά φθαρμένο τμήμα της πλεξούδας ελέγχου.
  • Αντικαταστήστε ακροδέκτη συνδέσμου που έχει υποχωρήσει ή φθαρεί.
  • Αντικαταστήστε τη βαλβίδα ή τον ενεργοποιητή παράκαμψης της συστοιχίας 2 αν έχει ανοικτό κύκλωμα.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Το όχημα μπορεί να παρουσιάσει μειωμένη ισχύ, δισταγμό, ασταθές ρελαντί ή κτύπημα υπό φορτίο και οι εκπομπές μπορεί να αυξηθούν. Αποφύγετε τα μεγάλα φορτία αν λειτουργεί άσχημα και σταματήστε αν έντονο κτύπημα ή απώλεια ισχύος καθιστά την οδήγηση επικίνδυνη.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα

Κοντινοί κωδικοί