P236D: Χαμηλή διακύμανση πίεσης στον κύλινδρο 12

Τι σημαίνει

Η διακύμανση της πίεσης στον κύλινδρο 12 είναι κάτω από το βαθμονομημένο ελάχιστο — η πίεση παραμένει ασυνήθιστα σταθερή από κύκλο σε κύκλο, συχνά επειδή ο ελεγκτής καύσης κλειστού βρόχου δεν μπορεί πλέον να την ελέγξει ή επειδή το σήμα του αισθητήρα φιλτράρεται.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο ελεγκτής κινητήρα συγκρίνει τις μεταβολές πίεσης του κυλίνδρου 12 σε διαδοχικούς κύκλους καύσης, για να κρίνει αν η καύση ανταποκρίνεται όπως αναμένεται. Ο κωδικός P236D καταγράφεται όταν η μετρούμενη διακύμανση είναι κάτω από την καθορισμένη ελάχιστη τιμή, κάτι που μπορεί να οφείλεται σε ασθενή καύση, σε σήμα αισθητήρα του κυλίνδρου 12 που δεν μεταβάλλεται σωστά ή σε πρόβλημα παροχής από το μπεκ ψεκασμού.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ασθενής ή ατελής καύση στον κύλινδρο 12
2. Πρόβλημα στο σήμα του αισθητήρα πίεσης του κυλίνδρου 12
3. Πρόβλημα στην παροχή καυσίμου από το μπεκ του κυλίνδρου 12

Συμπτώματα

• Λυχνία ελέγχου κινητήρα
• Τραχύ ρελαντί
• Μειωμένη ισχύς κινητήρα
• Κακή επιτάχυνση

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και συγκρίνετε τη διακύμανση πίεσης του κυλίνδρου 12 με εκείνη των άλλων κυλίνδρων στις ίδιες στροφές και υπό το ίδιο φορτίο.
2. Εξετάστε τα live data πίεσης και τις πληροφορίες ρεταρίσματος του κυλίνδρου 12 στο ρελαντί και κατά τη διάρκεια ελεγχόμενης μεταβολής των στροφών του κινητήρα.
3. Ελέγξτε τη φίσα, τη στήριξη και την πλεξούδα του αισθητήρα του κυλίνδρου 12 για χαλαρές συνδέσεις, ζημιές ή συνθήκες που θα μπορούσαν να εξομαλύνουν υπερβολικά το σήμα.
4. Ελέγξτε τη λειτουργία του μπεκ ψεκασμού του κυλίνδρου 12 και τις ηλεκτρικές του συνδέσεις σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή, για να εντοπίσετε ασθενή ή ασυνεπή παροχή καυσίμου.
5. Αν οι έλεγχοι του αισθητήρα και του μπεκ δεν εξηγούν τη χαμηλή διακύμανση, ελέγξτε την καύση και την απόκριση πίεσης του κυλίνδρου 12 σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε τη βλάβη στη σύνδεση ή την καλωδίωση του αισθητήρα του κυλίνδρου 12 που εξομαλύνει το σήμα πίεσης.
• Στερεώστε τη βάση του αισθητήρα πίεσης, αν έχει χαλαρώσει.
• Επισκευάστε το κύκλωμα του μπεκ ψεκασμού του κυλίνδρου 12 ή το ίδιο το μπεκ, αν οι έλεγχοι επιβεβαιώσουν βλάβη στην παροχή.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα, αν το σήμα του αποτύχει στον έλεγχο του κατασκευαστή αφού επιβεβαιωθούν η καλωδίωση και η στήριξή του.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν υπάρχει ασταθές ρελαντί ή μειωμένη ισχύς, αποφύγετε τα μεγάλα φορτία και προγραμματίστε σύντομα διάγνωση. Σταματήστε αν ο κινητήρας αρχίσει να ρετάρει έντονα, καθώς η ασθενής καύση μπορεί να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων και να καταπονήσει περισσότερο τον κινητήρα και το σύστημα εξαγωγής.