P03A6: Χαμηλή διακύμανση πίεσης στον κύλινδρο 2

Τι σημαίνει

Η διακύμανση της πίεσης καύσης στον κύλινδρο 2 είναι κάτω από το βαθμονομημένο ελάχιστο — η πίεση παραμένει ασυνήθιστα σταθερή από κύκλο σε κύκλο, συχνά ένδειξη ότι ο ελεγκτής καύσης κλειστού βρόχου έχει χάσει τη δυνατότητα ελέγχου ή ότι το σήμα του αισθητήρα φιλτράρεται.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας πίεσης του κυλίνδρου 2 παρακολουθεί την πίεση καύσης από κύκλο σε κύκλο και η μονάδα ελέγχου του κινητήρα χρησιμοποιεί αυτή τη διακύμανση για να αξιολογήσει τη συμπεριφορά της καύσης. Αυτός ο κωδικός ενεργοποιείται όταν η αναφερόμενη διακύμανση είναι ασυνήθιστα χαμηλή, γεγονός που μπορεί να υποδεικνύει φιλτραρισμένο ή ελαττωματικό σήμα ή πρόβλημα ελέγχου της καύσης.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης κυλίνδρου 2
2. Περιορισμένο ή φιλτραρισμένο σήμα αισθητήρα
3. Βλάβη ελέγχου καύσης
4. Βλάβη καλωδίωσης ή φις

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας Check Engine
• Ακανόνιστη λειτουργία ή αστοχία ανάφλεξης (misfire)
• Μειωμένη ισχύς
• Ανομοιόμορφη απόκριση κινητήρα

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze-frame και σχεδιάστε διάγραμμα με τα ζωντανά δεδομένα πίεσης του κυλίνδρου 2 σε επαναλαμβανόμενους κύκλους κινητήρα για να επιβεβαιώσετε ότι υπάρχει η ασυνήθιστα χαμηλή διακύμανση.
2. Συγκρίνετε τα δεδομένα του κυλίνδρου 2 με άλλους κυλίνδρους και ελέγξτε για σχετικούς κωδικούς ελέγχου καύσης ή αισθητήρα.
3. Επιθεωρήστε τη φίσα και την πλεξούδα του αισθητήρα του κυλίνδρου 2 για διάβρωση, χαλαρές ακίδες, ζημιά ή δρομολόγηση που θα μπορούσε να παρεμβαίνει στο σήμα.
4. Μετακινήστε απαλά τη φίσα και την πλεξούδα ενώ παρακολουθείτε τα ζωντανά δεδομένα για να ελέγξετε για αλλαγές που υποδεικνύουν διαλείπουσα σύνδεση.
5. Δοκιμάστε το σήμα και το κύκλωμα του αισθητήρα του κυλίνδρου 2, στη συνέχεια αξιολογήστε τη λειτουργία του αισθητήρα και του ελέγχου καύσης σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε χαλαρούς, διαβρωμένους ή κατεστραμμένους ακροδέκτες φίσας αισθητήρα κυλίνδρου 2.
• Επισκευάστε ζημιά στην καλωδίωση ή τη δρομολόγηση που διαταράσσει το σήμα πίεσης του κυλίνδρου 2.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα πίεσης κυλίνδρου 2 αν η έξοδός του παραμένει ασυνήθιστα φιλτραρισμένη ή δεν αποκρίνεται, ενώ το κύκλωμα είναι σε καλή κατάσταση.
• Επισκευάστε ένα επιβεβαιωμένο σφάλμα ελέγχου καύσης που επηρεάζει τον κύλινδρο 2.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Εάν ο κινητήρας λειτουργεί τραχιά ή χάνει ισχύ, περιορίστε την οδήγηση και αποφύγετε τα βαριά φορτία μέχρι να εντοπιστεί η αιτία. Ένα παραπλανητικό σήμα πίεσης του κυλίνδρου 2 μπορεί να επηρεάσει τον έλεγχο της καύσης και να αυξήσει τους ρύπους.