P226D: Φθορά/Απουσία Υποστρώματος Φίλτρου Σωματιδίων (Bank 1)

Τι σημαίνει

Έχει εντοπιστεί ραγισμένο, λιωμένο ή αφαιρεμένο υπόστρωμα DPF στο bank 1. Η διαφορική πίεση στο φίλτρο είναι πολύ χαμηλή για τη μετρούμενη ροή καυσαερίων — η παγίδα αιθάλης δεν λειτουργεί πλέον.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Το φίλτρο σωματιδίων diesel του bank 1 συγκρατεί την αιθάλη στο υπόστρωμά του και η μονάδα ελέγχου αξιολογεί αν η ροή καυσαερίων δημιουργεί την αναμενόμενη διαφορά πίεσης στα δύο άκρα του. Ο κωδικός καταγράφεται όταν το φίλτρο του bank 1 φαίνεται να έχει πολύ μικρή αντίσταση στη ροή, κάτι που συνάδει με ραγισμένο, λιωμένο ή απόν υπόστρωμα που δεν μπορεί πλέον να συγκρατεί σωστά την αιθάλη.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ράγισμα ή τήξη του υποστρώματος από ανεξέλεγκτη αναγέννηση
2. Αφαίρεση του υποστρώματος λόγω παραβίασης

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα ή προειδοποιητική λυχνία DPF
• Απώλεια ισχύος / λειτουργία έκτακτης ανάγκης
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
• Αποτυχημένες προσπάθειες εξαναγκασμένης αναγέννησης

Πώς να το διαγνώσετε

1. Εξετάστε τα δεδομένα freeze frame και τις μετρήσεις DPF για το bank 1, συμπεριλαμβανομένης της διαφορικής πίεσης και της ροής καυσαερίων στις καταγεγραμμένες συνθήκες.
2. Ελέγξτε το DPF του bank 1 και τις συνδέσεις του για εξωτερικές ζημιές, τμήματα που λείπουν, ενδείξεις παραποίησης ή επικαθίσεις αιθάλης μετά το φίλτρο.
3. Ελέγξτε τους σωλήνες και την καλωδίωση του αισθητήρα διαφορικής πίεσης για αποσύνδεση, απόφραξη, διαρροές ή ζημιά που θα μπορούσε να δίνει λανθασμένα χαμηλή ένδειξη περιορισμού ροής.
4. Συγκρίνετε τις μετρήσεις πίεσης του bank 1 σε διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας του κινητήρα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και ελέγξτε για σχετικούς κωδικούς αισθητήρα θερμοκρασίας ή πίεσης.
5. Αν οι σωλήνες και οι ενδείξεις του αισθητήρα είναι σωστές, ζητήστε να ελεγχθεί το υπόστρωμα του φίλτρου του bank 1 για ρωγμές, λιώσιμο ή αφαίρεση πριν εξετάσετε το ενδεχόμενο αναγέννησης.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε ή αντικαταστήστε τους φθαρμένους σωλήνες του αισθητήρα διαφορικής πίεσης του bank 1.
• Επισκευάστε την καλωδίωση ή αντικαταστήστε τον αισθητήρα διαφορικής πίεσης αν οι ενδείξεις του αποτύχουν στον έλεγχο.
• Αντικαταστήστε το φθαρμένο ή απόν υπόστρωμα DPF του bank 1 ή ολόκληρο το συγκρότημα φίλτρου.
• Αντιμετωπίστε την αιτία που έλιωσε το υπόστρωμα, όπως βλάβη που προκαλεί υπερβολική θερμοκρασία καυσαερίων, πριν τοποθετήσετε ανταλλακτικό φίλτρο.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε τη συνέχιση της οδήγησης, ιδιαίτερα με φορτίο, επειδή το φίλτρο του bank 1 μπορεί να μην συγκρατεί την αιθάλη και το όχημα μπορεί να περάσει σε λειτουργία περιορισμένης ισχύος. Μην επιχειρείτε επανειλημμένα εξαναγκασμένη αναγέννηση· δεν αποκαθιστά υπόστρωμα που έχει υποστεί ζημιά ή λείπει.