P218D: Χαμηλό σήμα στο κύκλωμα B απαγόρευσης πεταλούδας/καυσίμου

Τι σημαίνει

Η γραμμή B απαγόρευσης πεταλούδας/καυσίμου έχει κολλήσει σε χαμηλή στάθμη. Τέτοιου είδους βλάβες στην καλωδίωση οφείλονται συνήθως σε τριβή, εισχώρηση νερού από τις στεγανοποιήσεις του συνδέσμου ή υποχώρηση ακροδέκτη. Συχνά, ο έλεγχος κουνώντας την πλεξούδα ενώ ο κωδικός είναι ενεργός επιβεβαιώνει τη θέση της βλάβης.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Η απαγόρευση πεταλούδας/καυσίμου B είναι μια γραμμή ελέγχου που χρησιμοποιεί το όχημα για να επιτρέπει ή να αποτρέπει την τροφοδοσία καυσίμου ή τη λειτουργία της πεταλούδας. Η μονάδα ελέγχου παρακολουθεί την ηλεκτρική κατάστασή της και καταγράφει τον P218D όταν ανιχνεύει χαμηλή στάθμη σήματος, κάτι που μπορεί να συμβεί αν το καλώδιο έχει βραχυκυκλωθεί προς τη γείωση ή η σύνδεσή του έχει υποστεί βλάβη.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα στη γείωση
2. Διάβρωση ακροδεκτών συνδέσμου - υψηλή αντίσταση επαφής
3. Τριβή της πλεξούδας που έχει φθείρει τη μόνωση

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα
• Ο κινητήρας μπορεί να γυρίζει με τη μίζα χωρίς να παίρνει εμπρός ή να μην εκκινείται
• Μειωμένη απόκριση στο γκάζι ή ισχύς κινητήρα
• Μπορεί να ανάψει η προειδοποιητική λυχνία του συστήματος ασφαλείας ή του κιβωτίου ταχυτήτων

Πώς να το διαγνώσετε

1. Ελέγξτε τα δεδομένα freeze frame και αναζητήστε σχετικούς κωδικούς συστήματος ασφαλείας, πεταλούδας ή κιβωτίου ταχυτήτων, για να δείτε πότε εμφανίζεται η βλάβη της γραμμής απαγόρευσης και ποια άλλα συστήματα εμπλέκονται.
2. Με την παρούσα βλάβη, ελέγξτε το καλώδιο και τους συνδέσμους απαγόρευσης πεταλούδας/καυσίμου B για φθορά, υγρασία, διάβρωση, χαλαρούς ακροδέκτες ή ακροδέκτες που έχουν υποχωρήσει μέσα στον σύνδεσμο.
3. Παρακολουθώντας τα σχετικά δεδομένα διαγνωστικού εργαλείου ή την κατάσταση του κυκλώματος, κινήστε απαλά την πλεξούδα της γραμμής B για να δείτε αν η βλάβη αλλάζει όταν κινείται η καλωδίωση.
4. Χρησιμοποιήστε το διάγραμμα καλωδίωσης για να εντοπίσετε τη γραμμή B και, στη συνέχεια, ελέγξτε για ανεπιθύμητη σύνδεση προς τη γείωση και επιθεωρήστε την ποιότητα επαφής του συνδέσμου.
5. Αν η καλωδίωση και οι συνδέσεις είναι σε καλή κατάσταση, ελέγξτε τις συνδεδεμένες μονάδες ελέγχου ή τα εξαρτήματα σύμφωνα με τη διαγνωστική διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε τη φθαρμένη μόνωση του καλωδίου απαγόρευσης πεταλούδας/καυσίμου B.
• Καθαρίστε ή επισκευάστε τους διαβρωμένους ή χαλαρούς ακροδέκτες του συνδέσμου της γραμμής B.
• Επισκευάστε το βραχυκύκλωμα προς τη γείωση στο κύκλωμα απαγόρευσης B.
• Αντικαταστήστε ελαττωματικό συνδεδεμένο εξάρτημα ή μονάδα μόνο αφού οι έλεγχοι κυκλώματος επιβεβαιώσουν τη βλάβη.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν ο κινητήρας εκκινεί και λειτουργεί κανονικά, περιορίστε την οδήγηση και μην βασίζεστε στην κανονική απόκριση του γκαζιού· η βλάβη μπορεί να προκαλέσει μειωμένη ισχύ ή αδυναμία εκκίνησης. Αν ο κινητήρας περιστρέφεται χωρίς να εκκινεί ή η ισχύς μειωθεί απότομα, σταματήστε σε ασφαλές σημείο και κανονίστε διάγνωση.