P2180: Πολύ πλούσιο μείγμα εκτός ρελαντί, σειρά κυλίνδρων 2

Τι σημαίνει

Η μονάδα ελέγχου κινητήρα αξιολογεί το μείγμα καυσίμου χρησιμοποιώντας την ανάδραση του αισθητήρα οξυγόνου και άλλα δεδομένα του κινητήρα. Αποθηκεύει αυτόν τον κωδικό όταν το μείγμα στη σειρά κυλίνδρων 2 είναι πλουσιότερο από το προκαθορισμένο όριο κατά τη λειτουργία εκτός ρελαντί.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Η σειρά κυλίνδρων 2 είναι η σειρά απέναντι από εκείνη που περιέχει τον κύλινδρο 1. Σε λειτουργία εκτός ρελαντί, η μονάδα ελέγχου κινητήρα χρησιμοποιεί την ανάδραση των αισθητήρων οξυγόνου και άλλα δεδομένα λειτουργίας για να αξιολογήσει το μείγμα αυτής της σειράς κυλίνδρων. Ο P2180 καταγράφεται όταν το μείγμα στη σειρά κυλίνδρων 2 είναι πλουσιότερο από το βαθμονομημένο όριο της μονάδας υπό αυτές τις συνθήκες.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Μπεκ με διαρροή στη σειρά κυλίνδρων 2
2. Υπερβολική πίεση καυσίμου

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
• Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση
• Οσμή άκαυστου καυσίμου, μπουζί με επικαθίσεις

Πώς να το διαγνώσετε

1. Χρησιμοποιήστε διαγνωστικό εργαλείο για να αποθηκεύσετε τα δεδομένα freeze frame και συγκρίνετε τις διορθώσεις καυσίμου της σειράς κυλίνδρων 2 στο ρελαντί και εκτός ρελαντί, ώστε να επιβεβαιώσετε τις συνθήκες λειτουργίας.
2. Συγκρίνετε τα δεδομένα της σειράς κυλίνδρων 2 με εκείνα της σειράς κυλίνδρων 1 και ελέγξτε τα μπουζί της σειράς κυλίνδρων 2 για αιθάλη ή ρύπανση από καύσιμο, ώστε να δείτε αν η πλούσια λειτουργία περιορίζεται σε αυτή τη σειρά.
3. Ελέγξτε τους εγχυτήρες της σειράς κυλίνδρων 2 και την καλωδίωσή τους για διαρροή ή ζημιά και ελέγξτε αν κάποιος εγχυτήρας συνεχίζει να διαρρέει μετά το σβήσιμο του κινητήρα.
4. Μετρήστε την πίεση καυσίμου υπό τις συνθήκες που ορίζει ο κατασκευαστής, επειδή η υπερβολική πίεση μπορεί να προκαλεί πλούσιο μείγμα στη σειρά κυλίνδρων 2.
5. Ελέγξτε τους σχετικούς κωδικούς αισθητήρων οξυγόνου και misfire πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα και επαληθεύστε ότι η ανάδραση της σειράς κυλίνδρων 2 μεταβάλλεται εύλογα καθώς αλλάζουν οι συνθήκες λειτουργίας του κινητήρα.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε εγχυτήρα της σειράς κυλίνδρων 2 που παρουσιάζει διαρροή.
• Επισκευάστε την επιβεβαιωμένη βλάβη ελέγχου πίεσης καυσίμου που προκαλεί υπερβολική πίεση.
• Επισκευάστε την κατεστραμμένη καλωδίωση ή τις συνδέσεις που επηρεάζουν την ανάδραση του μείγματος στη σειρά κυλίνδρων 2.
• Αντικαταστήστε το ρυπασμένο μπουζί αφού διορθώσετε την αιτία του πλούσιου μείγματος.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά και δεν υπάρχει έντονος καπνός, οδηγείτε μόνο όταν χρειάζεται και αποφύγετε την έντονη επιτάχυνση. Η συνεχιζόμενη πλούσια λειτουργία μπορεί να ρυπάνει τα μπουζί, να αυξήσει την κατανάλωση καυσίμου και να προκαλέσει ζημιά στον καταλυτικό μετατροπέα· σταματήστε αν το misfire γίνει έντονο ή ο καπνός πυκνός.