Κωδικός βλάβης OBD-II

P2145: Υψηλή στάθμη κυκλώματος ελέγχου εξαερισμού EGR

Τι σημαίνει

Η γραμμή οδήγησης της ηλεκτροβαλβίδας εξαερισμού EGR έχει κολλήσει σε υψηλή στάθμη — βραχυκύκλωμα στο B+. Η EGR αναμειγνύει αδρανή καυσαέρια με τον αέρα εισαγωγής για να μειώσει τη μέγιστη θερμοκρασία καύσης — η πολύ μικρή ποσότητα αυξάνει τα NOx, ενώ η υπερβολική προκαλεί ρεταρίσματα και ασταθή λειτουργία.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
  • Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Η ηλεκτροβαλβίδα εξαερισμού EGR απελευθερώνει κενό από τον ενεργοποιητή EGR ώστε να μπορέσει να επιστρέψει στην αρχική του θέση. Η μονάδα ελέγχου παρακολουθεί το κύκλωμα οδήγησης της ηλεκτροβαλβίδας εξαερισμού και θέτει αυτόν τον κωδικό όταν η γραμμή είναι ψηλά ηλεκτρικά, συνήθως από βραχυκύκλωμα στην τάση της μπαταρίας, γεγονός που μπορεί να επηρεάσει τον καθορισμένο εξαερισμό.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Βραχυκύκλωμα στο B+
  2. Διαβρωμένοι ακροδέκτες φίσας - υψηλή αντίσταση επαφής
  3. Καλώδιο τροφοδοσίας παγιδευμένο πάνω σε πηγή B+

Συμπτώματα

  • Αναμμένη λυχνία Check Engine
  • Πειράκια ή κρουστική καύση υπό φορτίο
  • Απώλεια ισχύος και δισταγμός
  • Πιθανό ασταθές ρελαντί
  • Αποτυχία στον έλεγχο εκπομπών (NOx)

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και εξετάστε τους σχετικούς κωδικούς EGR και τα live data για να δείτε πότε η γραμμή ελέγχου εξαερισμού ανέβηκε ψηλά.
  2. Επιθεωρήστε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση της ηλεκτροβαλβίδας εξαερισμού για τσιμπημένη μόνωση, διάβρωση, γεφυρωμένους ακροδέκτες ή επαφή με καλώδιο υπό τάση.
  3. Με απομονωμένο το κύκλωμα σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή, ελέγξτε εάν η γραμμή ελέγχου εξαερισμού συνδέεται ακούσια με την τάση της μπαταρίας.
  4. Ελέγξτε την ηλεκτροβαλβίδα εξαερισμού και το κύκλωμα του οδηγού χρησιμοποιώντας τη διαδικασία του κατασκευαστή για να διακρίνετε ένα βραχυκύκλωμα καλωδίωσης από σφάλμα της ηλεκτροβαλβίδας ή του οδηγού.
  5. Μετά την επισκευή, διαγράψτε τον κωδικό και επιβεβαιώστε ότι το κύκλωμα εξαερισμού αποκρίνεται σωστά κατά τη διάρκεια ενός ελέγχου του συστήματος EGR.

Συνήθεις λύσεις

  • Επισκευάστε το καλώδιο ελέγχου εξαερισμού στο σημείο που έρχεται σε επαφή με πηγή τάσης μπαταρίας.
  • Καθαρίστε ή επισκευάστε διαβρωμένους ή γεφυρωμένους ακροδέκτες συνδέσμων.
  • Αντικαταστήστε την ηλεκτροβαλβίδα εξαερισμού εάν αποτύχει στους ηλεκτρικούς ελέγχους του κατασκευαστή.
  • Επισκευάστε τον οδηγό της μονάδας ελέγχου μόνο αφού οι έλεγχοι καλωδίωσης και ηλεκτροβαλβίδας επιβεβαιώσουν ότι ο οδηγός έχει υποστεί βλάβη.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά, μπορεί να είναι δυνατή μια σύντομη και ήπια διαδρομή, αλλά αποφύγετε τα μεγάλα φορτία αν ακούγονται πειράκια, ο κινητήρας διστάζει ή χάνει ισχύ. Η λανθασμένη λειτουργία EGR μπορεί να αυξήσει τις εκπομπές NOx και να προκαλέσει ακανόνιστη λειτουργία.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα

Κοντινοί κωδικοί