P20F6: Βαλβίδα έγχυσης αναγωγικού κολλημένη ανοικτή (Bank 1 Unit 1)

Τι σημαίνει

Η βαλβίδα έγχυσης DEF στο bank 1 unit 1 δεν κλείνει όταν δίνεται εντολή — το DEF ρέει συνεχώς στο SCR. Κίνδυνος κρυστάλλωσης στον καταλύτη και υπερβολικής δοσολογίας.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Το μπεκ αναγωγικού Bank 1, Unit 1 δοσομετρεί DEF στη ροή καυσαερίων SCR για να βοηθήσει στη μείωση των NOx. Η μονάδα ελέγχου ελέγχει αν το συγκεκριμένο μπεκ σταματά τη δοσομέτρηση όταν δοθεί εντολή κλεισίματος· καταγράφει τον P20F6 όταν ανιχνεύει συνεχιζόμενη ροή από αυτήν τη βαλβίδα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Διαβρωμένη ή μολυσμένη έδρα βαλβίδας
2. Έμβολο βαλβίδας κολλημένο ανοικτό
3. Συσσώρευση άνθρακα ή υπολειμμάτων που εμποδίζει την ελεύθερη κίνηση

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας check engine ή προειδοποίησης NOx
• Προειδοποίηση στάθμης ή ποιότητας AdBlue/DEF
• Πιθανή αντίστροφη μέτρηση έως την απαγόρευση εκκίνησης, αν αγνοηθεί η προειδοποίηση
• Αποτυχία ελέγχου εκπομπών (NOx)

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και τα ζωντανά δεδομένα SCR, συμπεριλαμβανομένης της εντολής δοσομέτρησης και τυχόν διαθέσιμων ενδείξεων πίεσης ή ροής αναγωγικού, για να δείτε πότε ανιχνεύεται ανεπιθύμητη δοσομέτρηση.
2. Ελέγξτε το μπεκ Bank 1, Unit 1 και τη γύρω εξάτμιση για υγρό DEF, λευκούς κρυστάλλους ή επικαθίσεις που μπορεί να υποδεικνύουν διαρροή ή βαλβίδα που δεν στεγανοποιεί.
3. Ελέγξτε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση του μπεκ για διάβρωση, χαλαρούς ακροδέκτες ή ζημιά που μπορεί να επηρεάζει τη λειτουργία του.
4. Χρησιμοποιήστε τα υποστηριζόμενα χειριστήρια ενεργοποίησης του διαγνωστικού εργαλείου για να συγκρίνετε την εντολή δοσομέτρησης με την απόκριση του μπεκ Bank 1, Unit 1.
5. Αν η βαλβίδα συνεχίζει να περνά DEF ενώ έχει δοθεί εντολή κλεισίματος, ελέγξτε το μπεκ και το κύκλωμα ελέγχου του σύμφωνα με τη διαδικασία και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε επικαθίσεις DEF από την περιοχή του μπεκ και τον σύνδεσμο, αν υπάρχει ρύπανση και ο καθαρισμός επιτρέπεται από τον κατασκευαστή.
• Επισκευάστε φθαρμένη καλωδίωση ή ακροδέκτες συνδέσμου στο μπεκ Bank 1, Unit 1.
• Αντικαταστήστε το μπεκ αναγωγικού Bank 1, Unit 1 αν η έδρα ή το έμβολό του αποτύχει στους ελέγχους.
• Αφαιρέστε τους κρυστάλλους DEF από τα επηρεαζόμενα εξαρτήματα SCR με την εγκεκριμένη διαδικασία του κατασκευαστή και αξιολογήστε τυχόν ζημιά.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε την παρατεταμένη οδήγηση, επειδή η συνεχής δοσομέτρηση DEF μπορεί να προκαλέσει υπερδοσομέτρηση και επικαθίσεις στον καταλύτη SCR. Ακολουθήστε κάθε προειδοποίηση του οχήματος για αντίστροφη μέτρηση αδυναμίας εκκίνησης και προγραμματίστε σύντομα επισκευή.