Κωδικός βλάβης OBD-II

P20F4: Κατανάλωση αναγωγικού πολύ χαμηλή

Τι σημαίνει

Η κατανάλωση DEF που παρατηρείται κατά το διάστημα δοσομέτρησης είναι χαμηλότερη από την αναμενόμενη από το μοντέλο — συνήθως λόγω φραγμένου ακροφυσίου δοσομέτρησης, αδύναμης αντλίας ή διαρροής μεταξύ αντλίας και μπεκ, με αποτέλεσμα το DEF να επιστρέφει στη δεξαμενή.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
  • Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Το σύστημα αναγωγικού δοσομετρεί DEF ή AdBlue στην εξάτμιση για να υποστηρίξει τη μείωση NOx. Η μονάδα συγκρίνει την αναμενόμενη χρήση αναγωγικού με την κατανάλωση που παρατηρείται κατά μια περίοδο δοσομέτρησης. Αυτός ο κωδικός καταγράφεται όταν η μετρούμενη κατανάλωση είναι πολύ χαμηλή, κάτι που μπορεί να υποδεικνύει ότι ανεπαρκής ποσότητα υγρού φτάνει στην εξάτμιση.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Βουλωμένο ακροφύσιο δοσολογίας με κρυσταλλωμένο DEF
  2. Ασθενής αντλία — παροχή κάτω από τον στόχο

Συμπτώματα

  • Ένδειξη βλάβης κινητήρα ή προειδοποίηση NOx αναμμένη
  • Προειδοποίηση στάθμης ή ποιότητας AdBlue/DEF
  • Πιθανή αντίστροφη μέτρηση έως την απαγόρευση εκκίνησης, αν αγνοηθεί η προειδοποίηση
  • Αποτυχία ελέγχου εκπομπών (NOx)

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Διαβάστε τα δεδομένα freeze frame και τις ζωντανές τιμές κατανάλωσης και δοσομέτρησης αναγωγικού, για να επιβεβαιώσετε πότε η κατανάλωση έπεσε κάτω από την αναμενόμενη τιμή του μοντέλου.
  2. Ελέγξτε τη στάθμη DEF ή AdBlue και εξετάστε την περιοχή του δοχείου, τις γραμμές και το μπεκ για εμφανείς διαρροές, ζημιά ή κρυσταλλωμένες επικαθίσεις.
  3. Ελέγξτε το ακροφύσιο δοσομέτρησης για κρυσταλλωμένο αναγωγικό που μπορεί να εμποδίζει τη ροή, ακολουθώντας τις οδηγίες σέρβις του κατασκευαστή.
  4. Ελέγξτε για σχετικούς κωδικούς αντλίας, πίεσης, θερμαντήρα και μπεκ δοσομέτρησης και, στη συνέχεια, δοκιμάστε την απόκριση της δοσομέτρησης κατόπιν εντολής με κατάλληλο διαγνωστικό εργαλείο.
  5. Μετρήστε την παροχή αναγωγικού και την απόδοση της αντλίας με τη διαδικασία και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, για να διακρίνετε αν ευθύνεται αδύναμη αντλία, φραγμένο μπεκ ή φραγμένη γραμμή.

Συνήθεις λύσεις

  • Καθαρίστε ή αντικαταστήστε ακροφύσιο δοσομέτρησης που έχει φράξει από κρυσταλλωμένο DEF, ανάλογα με τις οδηγίες σέρβις του κατασκευαστή.
  • Επισκευάστε γραμμή ή σύνδεση αναγωγικού που εντοπίστηκε να έχει διαρροή ή ζημιά.
  • Επισκευάστε βλάβη καλωδίωσης ή συνδέσμου που επηρεάζει την αντλία ή το μπεκ αναγωγικού.
  • Αντικαταστήστε αντλία που έχει επιβεβαιωθεί ότι παρέχει λιγότερο από τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
  • Αντικαταστήστε ελαττωματικό μπεκ δοσομέτρησης αν οι έλεγχοι επιβεβαιώσουν ότι δεν παρέχει την ποσότητα που έχει δοθεί ως εντολή.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Συνήθως μπορείτε να οδηγήσετε προσωρινά αν το όχημα λειτουργεί κανονικά, αλλά μην αγνοήσετε την προειδοποίηση, επειδή σε ορισμένα οχήματα αρχίζει αντίστροφη μέτρηση αδυναμίας εκκίνησης όταν οι βλάβες αναγωγικού επιμένουν. Προγραμματίστε σύντομα επισκευή και ακολουθήστε κάθε εμφανιζόμενη αντίστροφη μέτρηση ή περιορισμό ισχύος.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα

Κοντινοί κωδικοί