Κωδικός βλάβης OBD-II

P20EE: Απόδοση καταλύτη NOx κάτω από το όριο (Bank 1)

Τι σημαίνει

Ο καταλύτης SCR στο bank 1 δεν μειώνει πλέον τα NOx στο επίπεδο που αναμένεται από τον εγκέφαλο (ECU), ακόμη και με τη σωστή δοσομέτρηση και ποιότητα αναγωγικού. Συχνά αποτέλεσμα δηλητηρίασης του καταλύτη από θείο ή υδρογονάνθρακες, θερμικής γήρανσης ή διαρροής μεταξύ του ανάντη και κατάντη αισθητήρα NOx.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
  • Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο καταλύτης SCR στο Bank 1 χρησιμοποιεί ψεκαζόμενο αναγωγικό για να μετατρέπει τα οξείδια του αζώτου των καυσαερίων σε λιγότερο επιβλαβή αέρια. Η μονάδα συγκρίνει τις ενδείξεις NOx πριν και μετά τον καταλύτη, για να εκτιμήσει πόσο αποτελεσματικά λειτουργεί. Αυτός ο κωδικός καταγράφεται όταν η απόδοση μετατροπής του Bank 1 πέσει κάτω από το όριο που παρακολουθείται.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Καταλύτης SCR παλαιωμένος ή δηλητηριασμένος
  2. Απόκλιση αισθητήρα NOx
  3. Διαρροή καυσαερίων μεταξύ ανάντη και κατάντη αισθητήρα NOx

Συμπτώματα

  • Άναμμα λυχνίας Check Engine
  • Αποτυχία στον έλεγχο εκπομπών
  • Πιθανώς ελαφρώς αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
  • Οσμή θείου (σαπισμένων αυγών) από την εξάτμιση υπό φορτίο

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Διαβάστε τα δεδομένα freeze frame και τις ζωντανές ενδείξεις NOx πριν και μετά τον καταλύτη του Bank 1, για να επιβεβαιώσετε τις συνθήκες υπό τις οποίες αξιολογήθηκε χαμηλή απόδοση.
  2. Ελέγξτε για σχετικούς κωδικούς ποιότητας αναγωγικού, δοσομέτρησης, θερμοκρασίας καυσαερίων και αισθητήρων NOx πριν καταδικάσετε τον καταλύτη.
  3. Ελέγξτε την εξάτμιση μεταξύ των ανάντη και κατάντη αισθητήρων NOx του Bank 1 για διαρροές που μπορεί να αλλοιώσουν τη μετρούμενη μετατροπή.
  4. Ελέγξτε και τους 2 αισθητήρες NOx του Bank 1, τους συνδέσμους και την καλωδίωσή τους· συγκρίνετε τα ζωντανά δεδομένα τους για να ελέγξετε την ευλογοφάνειά τους σε σταθερές συνθήκες λειτουργίας.
  5. Επαληθεύστε την ποιότητα και τη δοσομέτρηση του αναγωγικού σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και, στη συνέχεια, αξιολογήστε τη μετατροπή του καταλύτη πριν τον αντικαταστήσετε.

Συνήθεις λύσεις

  • Επισκευάστε διαρροή εξάτμισης μεταξύ των αισθητήρων NOx του Bank 1.
  • Επισκευάστε φθαρμένη καλωδίωση ή συνδέσεις στον αντίστοιχο αισθητήρα NOx του Bank 1.
  • Αντικαταστήστε αισθητήρα NOx που, σύμφωνα με τους ελέγχους, παρουσιάζει απόκλιση ή αναφέρει μη εύλογες τιμές.
  • Αντιμετωπίστε βλάβη ποιότητας ή δοσομέτρησης αναγωγικού, αν την εντοπίσουν οι έλεγχοι.
  • Αντικαταστήστε τον καταλύτη SCR του Bank 1 αν αποτύχει στον έλεγχο απόδοσης, αφού αποκλειστούν βλάβες αισθητήρων, διαρροές και δοσομέτρησης.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Συνήθως μπορείτε να οδηγήσετε ήπια αν ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά, αλλά προγραμματίστε σύντομα διάγνωση, επειδή οι εκπομπές αυξάνονται και το όχημα μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων. Αποφύγετε τα μεγάλα φορτία αν εμφανιστεί οσμή θείου ή μειωθεί η ισχύς.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κοντινοί κωδικοί