P20D1: Κύκλωμα ελέγχου/ανοικτό κύκλωμα μπεκ καυσίμου B του συστήματος μετεπεξεργασίας καυσαερίων

Τι σημαίνει

Το κύκλωμα ελέγχου του μπεκ καυσίμου B του συστήματος μετεπεξεργασίας καυσαερίων είναι ανοικτό. Το μπεκ ψεκάζει καύσιμο στην εξάτμιση για να αυξήσει τη θερμοκρασία κατά την αναγέννηση του φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου (DPF)· δεν τροφοδοτεί τον κινητήρα με καύσιμο.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Το μπεκ καυσίμου B του συστήματος μετεπεξεργασίας καυσαερίων δοσομετρεί καύσιμο στην εξάτμιση για να αυξήσει τη θερμοκρασία κατά την αναγέννηση DPF και είναι ανεξάρτητο από την τροφοδοσία του κινητήρα. Ο P20D1 καταγράφεται όταν ανιχνεύεται ανοικτό κύκλωμα ελέγχου του μπεκ B, δηλαδή η ηλεκτρική διαδρομή μπορεί να έχει διακοπεί στο πηνίο του μπεκ, στον σύνδεσμο, στην καλωδίωση ή στη σύνδεση της μονάδας ελέγχου.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Διακοπή στο τύλιγμα του μπεκ
2. Ακροδέκτης που έχει υποχωρήσει από το σώμα του συνδέσμου
3. Ραγισμένη συγκόλληση στο εσωτερικό της μονάδας ή του αισθητήρα

Συμπτώματα

• Λυχνία ελέγχου κινητήρα αναμμένη
• Πιθανός καπνός εξάτμισης ή οσμή καυσίμου κατά την αναγέννηση

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και εξετάστε την εντολή του μπεκ B και την κατάσταση αναγέννησης, για να κατανοήσετε πότε εμφανίστηκε η βλάβη ανοικτού κυκλώματος.
2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο του μπεκ B για ακροδέκτη που έχει υποχωρήσει, διάβρωση, χαλαρότητα ή κατεστραμμένη καλωδίωση.
3. Με τον διακόπτη ανάφλεξης κλειστό, όπως ορίζει ο κατασκευαστής, αποσυνδέστε το μπεκ B και ελέγξτε το πηνίο του για ανοικτό κύκλωμα σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
4. Ελέγξτε τη συνέχεια του καλωδίου ελέγχου του μπεκ B και επιθεωρήστε την πλεξούδα για διακοπές ή φθορά από τριβή.
5. Αν το μπεκ και η πλεξούδα περνούν τις δοκιμές, ελέγξτε τον σχετικό σύνδεσμο της μονάδας ελέγχου και τον οδηγό κυκλώματος, χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης και τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Στερεώστε ή αντικαταστήστε ακροδέκτη συνδέσμου του μπεκ B που έχει υποχωρήσει ή υποστεί ζημιά.
• Επισκευάστε κομμένο ή φθαρμένο από τριβή τμήμα της καλωδίωσης του μπεκ B.
• Αντικαταστήστε το μπεκ B αν το πηνίο του είναι ανοικτό σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
• Επισκευάστε τη σύνδεση της μονάδας ελέγχου ή τη βλάβη της μονάδας αν οι δοκιμές εντοπίσουν εκεί το ανοικτό κύκλωμα.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν το όχημα κινείται κανονικά, γενικά είναι λογική μια σύντομη διαδρομή για διάγνωση, αλλά η αναγέννηση DPF μπορεί να είναι ατελής και η συσσώρευση αιθάλης να αυξηθεί με τη συνέχιση της χρήσης. Αποφύγετε μεγάλες διαδρομές αν εμφανιστούν προειδοποιήσεις αναγέννησης ή μειωμένη ισχύς.