P20AF: Υψηλό σήμα κυκλώματος αισθητήρα θερμοκρασίας μονάδας δοσολογίας αναγωγικού

Τι σημαίνει

Αυτός ο κωδικός υποδεικνύει συνθήκη υψηλής τάσης στο κύκλωμα του αισθητήρα θερμοκρασίας της μονάδας δοσολογίας αναγωγικού.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας θερμοκρασίας στη μονάδα δοσομέτρησης DEF στέλνει σήμα που χρησιμοποιείται από τη μονάδα ελέγχου για την παρακολούθηση της θερμοκρασίας και τη διαχείριση της δοσομέτρησης. Ο κωδικός P20AF καταγράφεται όταν η τάση του κυκλώματος του αισθητήρα είναι υψηλότερη από την αναμενόμενη, κάτι που μπορεί να συμβεί αν είναι ανοικτή η γραμμή σήματος ή υπάρχει βραχυκύκλωμα προς θετική τροφοδοσία.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ανοικτό κύκλωμα στη γραμμή σήματος
2. Διάβρωση ακροδεκτών συνδέσμου — υψηλή αντίσταση επαφής
3. Το καλώδιο τροφοδοσίας έχει πιεστεί πάνω σε πηγή B+

Συμπτώματα

• Λυχνία ελέγχου κινητήρα ή προειδοποίηση NOx αναμμένη
• Προειδοποίηση στάθμης ή ποιότητας AdBlue/DEF
• Πιθανή αντίστροφη μέτρηση έως την αδυναμία εκκίνησης, αν αγνοηθεί η προειδοποίηση
• Αποτυχία στον έλεγχο εκπομπών (NOx)

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε στα live data τη θερμοκρασία της μονάδας δοσομέτρησης και το σήμα του αισθητήρα για υψηλή ή σταθερή ένδειξη.
2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο του αισθητήρα για χαλαρούς ή διαβρωμένους ακροδέκτες και την πλεξούδα για διακοπές, παγίδευση ή επαφή με καλώδιο θετικής τροφοδοσίας.
3. Ελέγξτε τη συνέχεια του καλωδίου σήματος μεταξύ του αισθητήρα και της μονάδας ελέγχου, καθώς ανοικτή γραμμή μπορεί να προκαλέσει υψηλή ένδειξη κυκλώματος.
4. Με απομονωμένη την τροφοδοσία, όπως ορίζει ο κατασκευαστής, ελέγξτε για βραχυκύκλωμα μεταξύ του σήματος του αισθητήρα και καλωδίωσης θετικού της μπαταρίας.
5. Ελέγξτε τον αισθητήρα και το κύκλωμα σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, ώστε να διακρίνετε ελαττωματικό αισθητήρα από ανοικτό ή βραχυκυκλωμένο καλώδιο.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε ή επισκευάστε χαλαρό ή διαβρωμένο ακροδέκτη του αισθητήρα.
• Επισκευάστε ανοικτό καλώδιο σήματος στο κύκλωμα του αισθητήρα θερμοκρασίας της μονάδας δοσομέτρησης.
• Επισκευάστε καλωδίωση που έχει βραχυκυκλώσει προς θετική τροφοδοσία.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα θερμοκρασίας ή επισκευάστε τη μονάδα μόνο αν οι δοκιμές επιβεβαιώσουν ότι το εξάρτημα είναι ελαττωματικό.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Το όχημα μπορεί να εξακολουθεί να κινείται, αλλά λανθασμένο σήμα θερμοκρασίας μπορεί να επηρεάσει τη δοσομέτρηση DEF και τον έλεγχο εκπομπών, ενώ ενδέχεται να εμφανιστεί αντίστροφη μέτρηση μέχρι την αδυναμία εκκίνησης. Ακολουθήστε τυχόν αντίστροφη μέτρηση και προγραμματίστε σύντομα διάγνωση.