P20AC: Κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας μονάδας δοσολογίας αναγωγικού

Τι σημαίνει

Αναφέρεται γενικό ηλεκτρικό σφάλμα στον αισθητήρα θερμοκρασίας εντός της μονάδας δοσολογίας DEF — χρησιμοποιείται για την προστασία της μονάδας από υπερθέρμανση και για την αντιστάθμιση του ιξώδους του υγρού.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ένας αισθητήρας θερμοκρασίας στη μονάδα δοσομέτρησης DEF αναφέρει τη θερμοκρασία της στη μονάδα ελέγχου, η οποία χρησιμοποιεί την ένδειξη για να παρακολουθεί τις συνθήκες λειτουργίας και να ρυθμίζει ή να προστατεύει τη δοσομέτρηση. Ο κωδικός P20AC υποδεικνύει γενική ηλεκτρική βλάβη σε αυτό το κύκλωμα αισθητήρα, χωρίς να προσδιορίζει αν το σήμα είναι υπερβολικά υψηλό, υπερβολικά χαμηλό ή εκτός του αναμενόμενου εύρους.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βλάβη στοιχείου αισθητήρα
2. Βλάβη καλωδίωσης

Συμπτώματα

• Λυχνία ελέγχου κινητήρα ή προειδοποίηση NOx αναμμένη
• Προειδοποίηση στάθμης ή ποιότητας AdBlue/DEF
• Πιθανή αντίστροφη μέτρηση έως την αδυναμία εκκίνησης, αν αγνοηθεί η προειδοποίηση
• Αποτυχία στον έλεγχο εκπομπών (NOx)

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε τη θερμοκρασία της μονάδας δοσομέτρησης στα live data, για να δείτε αν η ένδειξη λείπει, είναι ασταθής ή δεν είναι εύλογη για τις συνθήκες του οχήματος.
2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο του αισθητήρα και την κοντινή πλεξούδα για χαλαρούς ακροδέκτες, διάβρωση, κατεστραμμένη μόνωση ή κακή σύνδεση.
3. Ελέγξτε τη συνέχεια της καλωδίωσης του αισθητήρα και για βραχυκυκλώματα, σύμφωνα με τη διαγνωστική διαδικασία του κατασκευαστή.
4. Συγκρίνετε την ένδειξη του αισθητήρα με ανεξάρτητη μέτρηση θερμοκρασίας υπό τις ίδιες συνθήκες, σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.
5. Ελέγξτε τον αισθητήρα και το κύκλωμα της μονάδας ελέγχου σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, ώστε να εντοπίσετε αν η βλάβη βρίσκεται στον αισθητήρα, στην καλωδίωση ή στη μονάδα.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε καλά το φις του αισθητήρα και επισκευάστε τυχόν κατεστραμμένους ακροδέκτες του συνδέσμου.
• Επισκευάστε ανοικτό, βραχυκυκλωμένο ή κατεστραμμένο τμήμα της καλωδίωσης του αισθητήρα.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα θερμοκρασίας της μονάδας δοσομέτρησης αν η έξοδός του αποτυγχάνει στη δοκιμή του κατασκευαστή.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τη μονάδα ελέγχου μόνο αν ο αισθητήρας και το κύκλωμα περνούν τις δοκιμές και έχει επιβεβαιωθεί βλάβη της μονάδας.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Συνήθως μπορείτε να οδηγήσετε αν το όχημα συμπεριφέρεται κανονικά, αλλά ανακριβή δεδομένα θερμοκρασίας της μονάδας δοσομέτρησης μπορεί να επηρεάσουν τη δοσομέτρηση DEF και τις εκπομπές, ενώ ενδέχεται να εμφανιστεί αντίστροφη μέτρηση μέχρι την αδυναμία εκκίνησης. Ακολουθήστε τυχόν αντίστροφη μέτρηση στον πίνακα οργάνων και προγραμματίστε σύντομα διάγνωση.