P208D: Υψηλή τιμή κυκλώματος ελέγχου αντλίας αναγωγικού υγρού

Τι σημαίνει

Η γραμμή ελέγχου της αντλίας DEF A παραμένει σε υψηλή στάθμη — βραχυκύκλωμα προς B+. Τέτοιες βλάβες καλωδίωσης συνήθως οφείλονται σε φθορά από τριβή, εισροή νερού από τις στεγανοποιήσεις του συνδέσμου ή υποχώρηση ακροδέκτη. Με τον κωδικό ενεργό, η δοκιμή κίνησης της πλεξούδας συχνά βοηθά στον εντοπισμό της βλάβης.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Η αντλία αναγωγικού υγρού A κυκλοφορεί DEF στο σύστημα εκπομπών SCR. Η μονάδα παρακολουθεί το κύκλωμα ελέγχου της αντλίας και καταγράφει αυτόν τον κωδικό όταν το σήμα του παραμένει υψηλότερο από το αναμενόμενο εύρος, κάτι που μπορεί να συμβεί αν το καλώδιο ελέγχου βραχυκυκλώσει στην τάση της μπαταρίας.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα προς B+
2. Διάβρωση ακροδεκτών συνδέσμου — υψηλή αντίσταση επαφής
3. Το καλώδιο τροφοδοσίας έχει πιεστεί πάνω σε πηγή B+

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα ή προειδοποίηση NOx
• Προειδοποίηση στάθμης ή ποιότητας AdBlue/DEF
• Πιθανή αντίστροφη μέτρηση έως την αδυναμία εκκίνησης, αν αγνοηθεί η προειδοποίηση
• Αποτυχία στον έλεγχο εκπομπών (NOx)

Πώς να το διαγνώσετε

1. Εξετάστε τα δεδομένα freeze frame και τις ζωντανές πληροφορίες εντολής της αντλίας, για να επιβεβαιώσετε πότε η ένδειξη του κυκλώματος της αντλίας A είναι υψηλή και σημειώστε τυχόν προειδοποιήσεις DEF.
2. Ελέγξτε την πλεξούδα της αντλίας A για σημεία σύνθλιψης ή κατεστραμμένη μόνωση που θα μπορούσε να έρθει σε επαφή με καλώδιο τροφοδοσίας ή άλλη πηγή τάσης.
3. Ελέγξτε τα στεγανοποιητικά και τους ακροδέκτες της φίσας για εισχώρηση νερού, διάβρωση ή ακροδέκτη που έχει υποχωρήσει από τη θέση του.
4. Όταν η καλωδίωση είναι ασφαλώς προσβάσιμη, μετακινήστε την ενώ παρακολουθείτε το σήμα για να ελέγξετε αν μεταβάλλεται κατά τη βλάβη.
5. Ελέγξτε το καλώδιο ελέγχου για βραχυκύκλωμα στην τροφοδοσία και τη συνέχεια του κυκλώματος σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε την καλωδίωση της αντλίας A που έχει συνθλιβεί και ακουμπά σε πηγή τροφοδοσίας.
• Αντικαταστήστε ή επισκευάστε την κατεστραμμένη φίσα και αποκαταστήστε τη στεγανοποίησή της.
• Επανατοποθετήστε ή αντικαταστήστε ακροδέκτη που έχει υποχωρήσει από τη θέση του ή έχει διαβρωθεί.
• Επισκευάστε το καλώδιο ελέγχου που έχει βραχυκυκλώσει και εντοπίστηκε με τις δοκιμές κυκλώματος.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Το όχημα μπορεί αρχικά να παραμείνει οδηγήσιμο, αλλά η δοσομέτρηση DEF και ο έλεγχος NOx μπορεί να επηρεαστούν, ενώ σε ορισμένα οχήματα αρχίζει αντίστροφη μέτρηση μέχρι την αδυναμία εκκίνησης. Προγραμματίστε άμεσα επισκευή και ακολουθήστε τυχόν προειδοποίηση αντίστροφης μέτρησης.