P2079: Διαλείπον κύκλωμα αισθητήρα/διακόπτη θέσης βαλβίδας ρύθμισης πολλαπλής εισαγωγής (IMT) (Συστοιχία 1)

Τι σημαίνει

Το σήμα του αισθητήρα θέσης IMT στη συστοιχία 1 είναι ασταθές — πιθανό πρόβλημα στον σύνδεσμο ή στην πλεξούδα καλωδίωσης. Τα πτερύγια ελέγχου αυλών της πολλαπλής εισαγωγής (IMRC) μεταβάλλουν τη γεωμετρία της εισαγωγής για καλύτερη πλήρωση σε όλο το εύρος στροφών· αν κολλήσουν, μειώνεται η ροπή σε μερικό φορτίο και μπορεί να καταγραφούν κωδικοί φτωχού μίγματος.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Η βαλβίδα ρύθμισης πολλαπλής εισαγωγής της συστοιχίας 1 ρυθμίζει τη διαδρομή εισαγωγής και ο αισθητήρας θέσης της παρέχει ανάδραση στον εγκέφαλο του κινητήρα. Ο κωδικός P2079 ενεργοποιείται όταν το σήμα του αισθητήρα γίνεται ασταθές ή πέφτει και επανέρχεται αντί να παραμένει σταθερά εντός του αναμενόμενου εύρους, συχνά λόγω διαλείποντος σφάλματος στον σύνδεσμο ή στην πλεξούδα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Διαλείπουσα επαφή στον σύνδεσμο
2. Σύνδεσμος με διαλείπουσα επαφή λόγω κραδασμών
3. Πλεξούδα καλωδίωσης τοποθετημένη σε επαφή με δονούμενο εξάρτημα

Συμπτώματα

• Λυχνία ελέγχου κινητήρα
• Πιθανή διαλείπουσα απώλεια απόδοσης του κινητήρα
• Πιθανός δισταγμός ή ασταθής λειτουργία

Πώς να το διαγνώσετε

1. Εξετάστε τα δεδομένα freeze-frame και το ιστορικό κωδικών για τις συνθήκες υπό τις οποίες εμφανίστηκε η βλάβη σήματος IMT της συστοιχίας 1 και, στη συνέχεια, παρακολουθήστε τη ζωντανή ανάδραση θέσης για διακοπές.
2. Επιθεωρήστε τη φίσα και την πλεξούδα του αισθητήρα της συστοιχίας 1 για χαλαρούς ακροδέκτες, διάβρωση, κατεστραμμένη μόνωση ή όδευση κοντά σε εξάρτημα που δονείται ή θερμαίνεται.
3. Με τον κινητήρα σβηστό και χρησιμοποιώντας την κατάλληλη προσοχή, μετακινήστε απαλά την πλεξούδα παρακολουθώντας το σήμα της συστοιχίας 1 για να διαπιστώσετε εάν διακόπτεται.
4. Ελέγξτε τα κυκλώματα σήματος, τροφοδοσίας και γείωσης της συστοιχίας 1 για διαλείποντα ανοιχτά κυκλώματα ή βραχυκυκλώματα χρησιμοποιώντας τη διαδικασία δοκιμής καλωδίωσης του κατασκευαστή.
5. Εάν η καλωδίωση παραμένει σταθερή, ελέγξτε τον αισθητήρα της συστοιχίας 1 και την κίνηση της βαλβίδας για διαλείποντα κολλήματα σε σύγκριση με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Ασφαλίστε τον σύνδεσμο του αισθητήρα συστοιχίας 1 και επισκευάστε χαλαρούς ή διαβρωμένους ακροδέκτες.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε ένα φθαρμένο τμήμα της πλεξούδας συστοιχίας 1 και ασφαλίστε το μακριά από κραδασμούς ή θερμότητα.
• Καθαρίστε ή απελευθερώστε έναν μηχανισμό βαλβίδας ρύθμισης συστοιχίας 1 που κολλάει, εάν προκαλεί διαλείπουσα ανάδραση.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα θέσης συστοιχίας 1 εάν το σήμα του διακόπτεται με άρτια καλωδίωση.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Η οδήγηση μπορεί να είναι δυνατή όσο ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά, αλλά σταματήστε σε κάποιο ασφαλές μέρος εάν η απόδοση πέσει ξαφνικά ή ο κινητήρας γίνει δύσκολος στον έλεγχο. Ένα διαλείπον σήμα βαλβίδας συστοιχίας 1 μπορεί να προκαλέσει απρόβλεπτο δισταγμό και αυξημένες εκπομπές ρύπων.