P2001: Απόδοση προσροφητή NOx κάτω από το όριο (Συστοιχία κυλίνδρων 2)

Τι σημαίνει

Η παγίδα NOx φτωχού μείγματος (LNT) στο Bank 2 δεν αποθηκεύει ή δεν απελευθερώνει πλέον NOx εντός του απαιτούμενου εύρους απόδοσης. Η βλάβη ανιχνεύεται από τον αισθητήρα NOx μετά την παγίδα ή από σύστημα παρακολούθησης βάσει μοντέλου και συνήθως οφείλεται σε δηλητηρίαση από θείο, θερμική γήρανση ή αποτυχία της στρατηγικής αναγέννησης.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο προσροφητής NOx, γνωστός και ως παγίδα NOx φτωχού μίγματος, αποθηκεύει οξείδια του αζώτου στα καυσαέρια της συστοιχίας κυλίνδρων 2 και τα απελευθερώνει κατά την αναγέννηση. Η μονάδα ελέγχου αξιολογεί την απόδοσή του με βάση τα δεδομένα του αισθητήρα NOx κατάντη ή ένα μοντέλο. Ο P2001 καταγράφεται όταν η απόδοση του προσροφητή της συστοιχίας κυλίνδρων 2 πέσει κάτω από το απαιτούμενο όριο, μεταξύ άλλων λόγω δηλητηρίασης από θείο ή θερμικής γήρανσης.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Δηλητηρίαση από θείο
2. Θερμική γήρανση της ενεργού επίστρωσης

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα ή προειδοποίηση NOx
• Προειδοποίηση στάθμης ή ποιότητας AdBlue/DEF
• Πιθανή αντίστροφη μέτρηση έως την αδυναμία εκκίνησης μετά από περίοδο αγνόησης
• Αποτυχία ελέγχου εκπομπών (NOx)

Πώς να το διαγνώσετε

1. Σαρώστε τα δεδομένα αποτυπώματος βλάβης και τους σχετικούς κωδικούς εκπομπών και, στη συνέχεια, ελέγξτε τις ενδείξεις NOx κατάντη της συστοιχίας κυλίνδρων 2 και το ιστορικό αναγέννησης για τις συνθήκες που σχετίζονται με τη βλάβη.
2. Επιθεωρήστε την εξάτμιση γύρω από τον προσροφητή της συστοιχίας κυλίνδρων 2 και τον αισθητήρα NOx κατάντη για διαρροές, χαλαρούς συνδέσμους ή κατεστραμμένη καλωδίωση.
3. Ελέγξτε αν η στρατηγική αναγέννησης της συστοιχίας κυλίνδρων 2 λειτουργεί όπως προβλέπεται και αναζητήστε σχετικές βλάβες ελέγχου που μπορεί να επηρεάζουν την απόδοση του προσροφητή.
4. Συγκρίνετε τη συμπεριφορά του αισθητήρα NOx κατάντη της συστοιχίας κυλίνδρων 2 με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και, όπου είναι διαθέσιμα, με τα δεδομένα της άλλης συστοιχίας.
5. Αν ο αισθητήρας, η εξάτμιση και η αναγέννηση λειτουργούν σωστά, αξιολογήστε τον προσροφητή της συστοιχίας κυλίνδρων 2 για επίμονη απώλεια απόδοσης ή θερμική γήρανση.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε διαρροές εξάτμισης ή κατεστραμμένες συνδέσεις γύρω από τον προσροφητή και τον αισθητήρα της συστοιχίας κυλίνδρων 2.
• Αποκαταστήστε βλάβη ελέγχου αναγέννησης που εμποδίζει την προβλεπόμενη λειτουργία.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα NOx κατάντη της συστοιχίας κυλίνδρων 2, αν οι δοκιμές επιβεβαιώσουν τη βλάβη του.
• Αντικαταστήστε τον προσροφητή NOx της συστοιχίας κυλίνδρων 2, αν οι δοκιμές επιβεβαιώσουν επίμονη απώλεια απόδοσης ή θερμική γήρανση.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Το όχημα μπορεί να παραμείνει οδηγήσιμο, αλλά οι εκπομπές NOx ενδέχεται να υπερβαίνουν τα όρια και το όχημα να αποτύχει στον τεχνικό έλεγχο· σε ορισμένα οχήματα, μια προειδοποίηση εκπομπών μπορεί να οδηγήσει σε αντίστροφη μέτρηση μέχρι την αδυναμία εκκίνησης. Αντιδράστε άμεσα σε οποιαδήποτε αντίστροφη μέτρηση ή προειδοποίηση του συστήματος εκπομπών.