Κωδικός βλάβης OBD-II

P0D73: Χαμηλό κύκλωμα εσωτερικού αισθητήρα θερμοκρασίας A μονάδας ελέγχου συμπιεστή A/C

Τι σημαίνει

Η μονάδα ECM ανιχνεύει σφάλμα χαμηλής τιμής στο κύκλωμα του εσωτερικού αισθητήρα θερμοκρασίας A της μονάδας ελέγχου του συμπιεστή A/C. Η μέτρηση δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί αξιόπιστα για τον έλεγχο.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
  • Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο εσωτερικός αισθητήρας θερμοκρασίας A στη μονάδα ελέγχου του συμπιεστή A/C βοηθά τη μονάδα να παρακολουθεί τη θερμοκρασία της και να διαχειρίζεται τη λειτουργία του συμπιεστή. Ο κωδικός καταγράφεται όταν το κύκλωμα του αισθητήρα A δίνει ένδειξη χαμηλότερη από αυτή που μπορεί να χρησιμοποιήσει αξιόπιστα η μονάδα, κάτι που μπορεί να οφείλεται σε βραχυκύκλωμα του σήματος προς τη γείωση ή σε βραχυκυκλωμένο αισθητήρα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Βραχυκύκλωμα καλωδίου σήματος στη γείωση
  2. Εσωτερικό βραχυκύκλωμα αισθητήρα
  3. Διαβρωμένοι ακροδέκτες συνδέσμου – υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

  • Ενδέχεται να ανάψει η προειδοποιητική λυχνία A/C
  • Το κλιματιστικό ενδέχεται να παρέχει λίγη ή καθόλου ψύξη
  • Η λειτουργία του A/C ενδέχεται να είναι περιορισμένη ή απενεργοποιημένη

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε τα ζωντανά δεδομένα για την αναφερόμενη θερμοκρασία του αισθητήρα A, σημειώνοντας αν η χαμηλή ένδειξη είναι σταθερή ή εμφανίστηκε υπό συγκεκριμένες συνθήκες λειτουργίας.
  2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση του αισθητήρα A για διάβρωση, κατεστραμμένη μόνωση, χαλαρές ακίδες ή καλώδιο σήματος που ακουμπά στη γείωση.
  3. Με το κύκλωμα απομονωμένο σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή, ελέγξτε το σήμα του αισθητήρα για βραχυκύκλωμα προς τη γείωση και εξετάστε τις συνδέσεις γείωσης και αναφοράς του αισθητήρα.
  4. Ελέγξτε τον εσωτερικό αισθητήρα θερμοκρασίας A και την καλωδίωσή του σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή, για να διακρίνετε βραχυκυκλωμένο αισθητήρα από βλάβη στη δέσμη καλωδίων.
  5. Αν το κύκλωμα του αισθητήρα λειτουργεί σωστά, ελέγξτε τον σύνδεσμο της μονάδας ελέγχου του συμπιεστή και το κύκλωμα εισόδου της σύμφωνα με τη διαγνωστική διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

  • Καθαρίστε και ασφαλίστε διαβρωμένες ή χαλαρές ακίδες του συνδέσμου του αισθητήρα A.
  • Επισκευάστε το καλώδιο σήματος στο σημείο όπου έχει βραχυκυκλώσει προς τη γείωση.
  • Αντικαταστήστε τον εσωτερικό αισθητήρα θερμοκρασίας A αν αποτύχει στον έλεγχο του κατασκευαστή.
  • Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τη μονάδα ελέγχου του συμπιεστή αν επιβεβαιωθεί βλάβη στο κύκλωμα εισόδου της.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Γενικά μπορείτε να οδηγήσετε με το A/C απενεργοποιημένο, αλλά η ψύξη μπορεί να είναι περιορισμένη ή απενεργοποιημένη. Μην βασίζεστε στο A/C μέχρι να επισκευαστεί η βλάβη και προσέξτε ιδιαίτερα αν χρειάζεται ψύξη της καμπίνας για την ασφάλεια των επιβατών.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα

Κοντινοί κωδικοί