P0C86: Συσχέτιση αισθητήρων θερμοκρασίας F/G μπαταρίας υβριδικού/ηλεκτρικού οχήματος

Τι σημαίνει

Τα σήματα των αισθητήρων θερμοκρασίας F και G της μπαταρίας HV δεν συσχετίζονται εντός της βαθμονομημένης ανοχής.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Οι αισθητήρες θερμοκρασίας F και G της μπαταρίας υψηλής τάσης παρακολουθούν τη θερμοκρασία σε δύο θέσεις ομάδων στοιχείων και το σύστημα διαχείρισης της μπαταρίας συγκρίνει τις ενδείξεις τους για να ελέγξει αν συμφωνούν. Ο κωδικός P0C86 καταγράφεται όταν οι ενδείξεις F και G διαφέρουν περισσότερο από το επιτρεπόμενο όριο συσχέτισης, κάτι που μπορεί να οφείλεται σε βλάβη κάποιου αισθητήρα ή του κυκλώματός του.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας μπαταρίας F ή G
2. Κατεστραμμένη καλωδίωση ή κακή σύνδεση σε κύκλωμα αισθητήρα

Συμπτώματα

• Αναμμένη προειδοποιητική λυχνία συστήματος EV/υβριδικού
• Μειωμένη ισχύς εξόδου ή λειτουργία έκτακτης ανάγκης (limp mode)
• Η φόρτιση μπορεί να αποτύχει ή να γίνει πιο αργά
• Μειωμένη ηλεκτρική αυτονομία

Πώς να το διαγνώσετε

1. Χρησιμοποιήστε ένα εργαλείο σάρωσης συμβατό με υβριδικά οχήματα για να αποθηκεύσετε δεδομένα παγωμένου πλαισίου (freeze frame) και να συγκρίνετε τους αισθητήρες F και G μεταξύ τους και με τις γειτονικές θερμοκρασίες της μπαταρίας.
2. Ελέγξτε αν η διαφορά μεταξύ F και G μεταβάλλεται εύλογα κατά τη λειτουργία του οχήματος ή παραμένει αποκλίνουσα, σταθερή ή ακανόνιστη.
3. Αφού θέσετε το σύστημα υψηλής τάσης σε ασφαλή κατάσταση σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή, ελέγξτε τους συνδέσμους και την καλωδίωση και των δύο αισθητήρων F και G για ζημιά, διάβρωση ή χαλαρές επαφές.
4. Ελέγξτε τα κυκλώματα των αισθητήρων F και G και συγκρίνετε την απόκριση κάθε αισθητήρα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή για να εντοπίσετε ποια μέτρηση είναι ανακριβής.
5. Εάν τα κυκλώματα και οι μετρήσεις και των δύο αισθητήρων είναι εντάξει, ερευνήστε την κατανομή της θερμοκρασίας της συστοιχίας μπαταριών και την κατάσταση της ομάδας κυψελών χρησιμοποιώντας την ισχύουσα διαγνωστική διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε μια χαλαρή, διαβρωμένη ή κατεστραμμένη σύνδεση στο κύκλωμα του αισθητήρα F ή G.
• Επισκευάστε κατεστραμμένη καλωδίωση που επηρεάζει τον αισθητήρα F ή τον αισθητήρα G.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα F ή G που αποτυγχάνει στον προβλεπόμενο έλεγχο απόκρισης θερμοκρασίας.
• Αντιμετωπίστε τυχόν επιβεβαιωμένη κατάσταση της συστοιχίας μπαταριών που προκαλεί ασυνήθιστη διαφορά θερμοκρασίας.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε τη φόρτιση ή την έντονη οδήγηση εάν η προειδοποίηση του υβριδικού συστήματος ή η λειτουργία μειωμένης ισχύος είναι ενεργή, επειδή ο ελεγκτής της μπαταρίας ενδέχεται να περιορίσει τη λειτουργία όταν οι αισθητήρες F και G διαφωνούν. Σταματήστε εάν εμφανιστεί προειδοποίηση θερμοκρασίας μπαταρίας ή εάν η ισχύς μειωθεί αισθητά.