P0C72: Συσχέτιση αισθητήρων θερμοκρασίας E/F μπαταρίας υβριδικού/ηλεκτρικού οχήματος

Τι σημαίνει

Τα σήματα των αισθητήρων θερμοκρασίας E και F της μπαταρίας υψηλής τάσης (HV) δεν συσχετίζονται εντός της βαθμονομημένης ανοχής.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Το σύστημα ελέγχου της μπαταρίας HV συγκρίνει τον αισθητήρα θερμοκρασίας E με τον αισθητήρα F, για να ελέγξει αν οι ενδείξεις τους έχουν εύλογη σχέση. Ο κωδικός καταγράφεται όταν η διαφορά τους βρίσκεται εκτός του βαθμονομημένου ορίου ανοχής, καθιστώντας λιγότερο αξιόπιστη την εκτίμηση θερμοκρασίας της μπαταρίας.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας μπαταρίας E ή F
2. Κατεστραμμένη καλωδίωση ή κακή σύνδεση σε κύκλωμα αισθητήρα

Συμπτώματα

• Ενεργή λυχνία προειδοποίησης συστήματος EV/hybrid
• Μειωμένη ισχύς εξόδου ή λειτουργία ανάγκης (limp mode)
• Η φόρτιση ενδέχεται να αποτύχει ή να επιβραδυνθεί
• Μειωμένη ηλεκτρική αυτονομία

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame με scan tool κατάλληλο για υβριδικά οχήματα και συγκρίνετε τις θερμοκρασίες live data των αισθητήρων E και F με τις ενδείξεις των άλλων αισθητήρων μπαταρίας.
2. Με το σύστημα HV ασφαλώς απενεργοποιημένο, ελέγξτε τους συνδέσμους των αισθητήρων E και F και τις προσβάσιμες καλωδιώσεις για διάβρωση, χαλάρωση, ζημιά στους ακροδέκτες ή φθορά από τριβή.
3. Ελέγξτε στα live data αν η ένδειξη E ή F είναι σταθερή, ασταθής ή ασύμβατη με τις θερμοκρασίες των γύρω τμημάτων της μπαταρίας.
4. Ελέγξτε τα κυκλώματα των αισθητήρων E και F για διακοπές, βραχυκυκλώματα και κακές συνδέσεις, χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης και τη διαδικασία του κατασκευαστή.
5. Αν και τα 2 κυκλώματα είναι εντάξει, ελέγξτε ξεχωριστά τους αισθητήρες E και F σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επανατοποθετήστε ή επισκευάστε τον χαλαρό ή κατεστραμμένο σύνδεσμο στον αισθητήρα E ή F.
• Επισκευάστε την κατεστραμμένη ή διαβρωμένη καλωδίωση στα κυκλώματα αισθητήρων E/F.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα E ή F που αποτυγχάνει στον ξεχωριστό έλεγχο.
• Διαγράψτε τον κωδικό και επιβεβαιώστε τη σχέση θερμοκρασίας E/F σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Το όχημα μπορεί να μειώσει την ισχύ ή να περιορίσει τη φόρτιση επειδή οι αισθητήρες E και F διαφωνούν για τη θερμοκρασία της μπαταρίας. Αποφύγετε τα μεγάλα φορτία και τη φόρτιση χωρίς επίβλεψη μέχρι να ελεγχθεί η βλάβη. Σταματήστε με ασφάλεια αν περιοριστεί η ισχύς.