P0B75: Υψηλό κύκλωμα μέτρησης τάσης L μπαταρίας υβριδικού/EV

Τι σημαίνει

Το BMS ανιχνεύει σφάλμα υψηλής στάθμης στο κύκλωμα του καναλιού L μέτρησης τάσης της μπαταρίας υψηλής τάσης. Η μέτρηση της τάσης της ομάδας στοιχείων σε αυτό το κανάλι είναι αναξιόπιστη.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Το BMS διαβάζει την τάση μιας ομάδας στοιχείων μέσω του καναλιού L μέτρησης τάσης μπαταρίας. Ο κωδικός P0B75 ορίζεται όταν διαπιστώνεται ότι το κύκλωμα του καναλιού L είναι πάνω από το αναμενόμενο εύρος, καθιστώντας αναξιόπιστη τη μέτρηση της συγκεκριμένης ομάδας στοιχείων.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Το καλώδιο μέτρησης έχει βραχυκυκλωθεί προς υψηλότερη τάση
2. Υπέρταση στον ρυθμιστή τάσης αναφοράς
3. Διαβρωμένοι ακροδέκτες συνδέσμου - υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

• Αναμμένη προειδοποιητική λυχνία συστήματος ηλεκτρικού/υβριδικού οχήματος
• Μειωμένη ισχύς εξόδου ή λειτουργία περιορισμένης ισχύος
• Η φόρτιση μπορεί να αποτύχει ή να γίνει πιο αργά
• Μειωμένη ηλεκτρική αυτονομία

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze-frame και συγκρίνετε τις ζωντανές ενδείξεις τάσης του BMS για το κανάλι L με εκείνες των γειτονικών καναλιών, για να επιβεβαιώσετε αν η ένδειξη του L είναι υψηλή ή μη εύλογη.
2. Αφού καταστήσετε ασφαλές το σύστημα υψηλής τάσης σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή, ελέγξτε την καλωδίωση μέτρησης και τους συνδέσμους του καναλιού L για ζημιά, διάβρωση, υγρασία ή επαφή με άλλο κύκλωμα.
3. Ελέγξτε την εφαρμογή του συνδέσμου του καναλιού L και την κατάσταση των ακροδεκτών, καθώς η κακή σύνδεση μπορεί να αλλοιώσει το σήμα ακόμη κι όταν το καλώδιο φαίνεται άθικτο.
4. Αναθέστε σε εξειδικευμένο τεχνικό υβριδικών οχημάτων να ελέγξει το κανάλι L για βραχυκύκλωμα προς κύκλωμα υψηλότερης τάσης και να ελέγξει την τάση αναφοράς σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Αν οι δοκιμές της πλεξούδας και της τάσης αναφοράς είναι εντάξει, ελέγξτε την είσοδο του καναλιού L στη μονάδα παρακολούθησης της μπαταρίας για εσωτερική βλάβη.

Συνήθεις λύσεις

• Επανατοποθετήστε ή καθαρίστε έναν χαλαρό ή διαβρωμένο σύνδεσμο του καναλιού L.
• Επισκευάστε την κατεστραμμένη καλωδίωση ή μόνωση του καναλιού L που επιτρέπει επαφή με κύκλωμα υψηλότερης τάσης.
• Διορθώστε βλάβη στην τάση αναφοράς, αν οι δοκιμές δείξουν ότι είναι υπερβολικά υψηλή.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τη μονάδα παρακολούθησης της μπαταρίας μόνο αφού οι έλεγχοι καλωδίωσης και τροφοδοσίας είναι εντάξει.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Περιορίστε την οδήγηση και αποφύγετε την απαιτητική επιτάχυνση ή φόρτιση αν το όχημα έχει μειωμένη ισχύ ή περιορισμούς φόρτισης· το BMS μπορεί να μην εμπιστεύεται την ένδειξη ομάδας στοιχείων του καναλιού L. Ζητήστε άμεσα έλεγχο, επειδή το όχημα μπορεί να μπει σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης ή να περιορίσει περαιτέρω τη φόρτιση.