P0B63: Κύκλωμα I μέτρησης τάσης μπαταρίας υβριδικού/ηλεκτρικού οχήματος

Τι σημαίνει

Το BMS ανιχνεύει σφάλμα στο κύκλωμα του καναλιού I μέτρησης τάσης της μπαταρίας υψηλής τάσης. Η μέτρηση της τάσης της ομάδας στοιχείων σε αυτό το κανάλι είναι αναξιόπιστη.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Το κανάλι I μέτρησης τάσης μεταφέρει στο σύστημα διαχείρισης μπαταρίας τη μέτρηση μιας ομάδας στοιχείων της μπαταρίας υψηλής τάσης. Αυτός ο κωδικός υποδεικνύει βλάβη στο κύκλωμα του καναλιού I, με αποτέλεσμα το BMS να μην μπορεί να βασιστεί στην ένδειξη τάσης της συγκεκριμένης ομάδας.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Διακοπή ή βραχυκύκλωμα στην καλωδίωση μέτρησης τάσης
2. Χαλαρός, κατεστραμμένος ή διαβρωμένος σύνδεσμος
3. Βλάβη στο κύκλωμα μέτρησης τάσης ή ελέγχου της μπαταρίας

Συμπτώματα

• Αναμμένη προειδοποιητική λυχνία συστήματος ηλεκτρικού/υβριδικού οχήματος
• Μειωμένη ισχύς εξόδου ή λειτουργία περιορισμένης ισχύος
• Η φόρτιση μπορεί να αποτύχει ή να γίνει πιο αργά
• Μειωμένη ηλεκτρική αυτονομία

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze-frame και συγκρίνετε τη ζωντανή τάση του καναλιού I με τις γειτονικές ομάδες, για να διαπιστώσετε αν η ένδειξη απουσιάζει, είναι ασταθής ή μη εύλογη.
2. Με το όχημα σβηστό όπως ορίζει ο κατασκευαστής, ελέγξτε τον σύνδεσμο του καναλιού I και την προσβάσιμη καλωδίωση για χαλαρή σύνδεση, διάβρωση, σπασμένους ακροδέκτες ή ζημιά.
3. Αναθέστε την απομόνωση της μπαταρίας υψηλής τάσης σύμφωνα με τη διαδικασία ασφαλείας του κατασκευαστή πριν χειριστείτε συνδέσεις μέτρησης της μπαταρίας.
4. Χρησιμοποιήστε το διάγραμμα καλωδίωσης για να ελέγξετε το κανάλι I για διακοπή ή βραχυκύκλωμα και ελέγξτε τη συνέχεια του συνδέσμου σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Αν η πλεξούδα καλωδίωσης του καναλιού I είναι εντάξει, ελέγξτε το κύκλωμα μέτρησης ή ελέγχου της μπαταρίας για βλάβη στην είσοδο αυτή.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε και στερεώστε τον χαλαρό σύνδεσμο του καναλιού I.
• Επισκευάστε κατεστραμμένη, κομμένη ή βραχυκυκλωμένη καλωδίωση του καναλιού I.
• Αντικαταστήστε τους διαβρωμένους ή κατεστραμμένους ακροδέκτες του συνδέσμου του καναλιού I.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε το ελαττωματικό κύκλωμα μέτρησης τάσης ή ελέγχου της μπαταρίας, αν οι έλεγχοι του κυκλώματος είναι εντάξει.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Το όχημα μπορεί να περιορίσει την ισχύ ή να επιβραδύνει ή να διακόψει τη φόρτιση, επειδή το BMS δεν μπορεί να επαληθεύσει την τάση της ομάδας στοιχείων του καναλιού I. Περιορίστε τυχόν αναγκαία διαδρομή και μην βασίζεστε στην ηλεκτρική αυτονομία μέχρι να επισκευαστεί η βλάβη.