P0B5B: Χαμηλό κύκλωμα μέτρησης τάσης G μπαταρίας υβριδικού/EV

Τι σημαίνει

Το BMS ανιχνεύει σφάλμα χαμηλής στάθμης στο κύκλωμα του καναλιού G μέτρησης τάσης της μπαταρίας υψηλής τάσης. Η μέτρηση της τάσης της ομάδας στοιχείων σε αυτό το κανάλι είναι αναξιόπιστη.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Το BMS διαβάζει μια ομάδα στοιχείων στην μπαταρία υψηλής τάσης χρησιμοποιώντας το κανάλι G μέτρησης τάσης. Ο κωδικός ορίζεται όταν το σήμα του καναλιού G πέφτει κάτω από το αναμενόμενο επίπεδο του κυκλώματος, με αποτέλεσμα το BMS να μην μπορεί να εμπιστευτεί την ένδειξη τάσης της συγκεκριμένης ομάδας στοιχείων.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα προς γείωση στην καλωδίωση μέτρησης τάσης
2. Διακοπή ή υψηλή αντίσταση στην καλωδίωση μέτρησης τάσης
3. Χαλαρός, κατεστραμμένος ή διαβρωμένος σύνδεσμος

Συμπτώματα

• Αναμμένη προειδοποιητική λυχνία συστήματος ηλεκτρικού/υβριδικού οχήματος
• Μειωμένη ισχύς εξόδου ή λειτουργία περιορισμένης ισχύος
• Η φόρτιση μπορεί να αποτύχει ή να γίνει πιο αργά
• Μειωμένη ηλεκτρική αυτονομία

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και του BMS και, στη συνέχεια, συγκρίνετε την ένδειξη του καναλιού G με τις γειτονικές ομάδες στοιχείων για να επιβεβαιώσετε αν είναι ασυνήθιστα χαμηλή.
2. Χρησιμοποιήστε τη διαδικασία απομόνωσης υψηλής τάσης του κατασκευαστή πριν επιθεωρήσετε οποιαδήποτε καλωδίωση ή συνδέσμους μέτρησης της μπαταρίας.
3. Αφού απομονώσετε την μπαταρία όπως ορίζεται, ελέγξτε την καλωδίωση και τους συνδέσμους του καναλιού G για βραχυκύκλωμα στη γείωση, χαλαρούς ακροδέκτες, διάβρωση ή εμφανή ζημιά.
4. Ελέγξτε το κανάλι G για βραχυκύκλωμα στη γείωση, διακοπή ή υπερβολική αντίσταση, σύμφωνα με τη διαδικασία και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Αν η πλεξούδα καλωδίωσης και ο σύνδεσμος είναι εντάξει, χρησιμοποιήστε τους διαγνωστικούς ελέγχους του κατασκευαστή για να αξιολογήσετε την είσοδο μέτρησης του καναλιού G και το κύκλωμα του BMS.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε σωστά έναν χαλαρό σύνδεσμο του καναλιού G, ακολουθώντας τη διαδικασία απομόνωσης που ορίζεται.
• Επισκευάστε τους διαβρωμένους ή κατεστραμμένους ακροδέκτες του συνδέσμου του καναλιού G.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε την καλωδίωση του καναλιού G αν έχει βραχυκύκλωμα στη γείωση, διακοπή ή υψηλή αντίσταση.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε το κύκλωμα μέτρησης ή το κύκλωμα του BMS, αν οι δοκιμές επιβεβαιώσουν εσωτερική βλάβη.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν η ισχύς είναι μειωμένη, είναι ενεργή η λειτουργία έκτακτης ανάγκης ή δεν γίνεται δεκτή η φόρτιση, αποφύγετε να βασιστείτε στο όχημα για μεγάλη διαδρομή· το BMS δεν μπορεί να εμπιστευτεί τη μέτρηση της ομάδας στοιχείων από το κανάλι G. Κανονίστε άμεσα διάγνωση και σταματήστε αν η απώλεια ισχύος κάνει τη λειτουργία μη ασφαλή.