P0A67: Χαμηλό ρεύμα φάσης U κινητήρα κίνησης B

Τι σημαίνει

Το ρεύμα της φάσης U του κινητήρα κίνησης B είναι χαμηλότερο από το αναμενόμενο εύρος. Ο κωδικός προσδιορίζει συνθήκη χαμηλού ρεύματος, αλλά δεν καθορίζει την αιτία της.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο μετατροπέας ελέγχει το ρεύμα μέσω της περιέλιξης της φάσης U του κινητήρα κίνησης B για την παραγωγή ροπής. Η μονάδα συγκρίνει το μετρούμενο ρεύμα φάσης U με την αναμενόμενη τιμή και θέτει αυτόν τον κωδικό όταν το ρεύμα είναι πολύ χαμηλό, πιθανώς επειδή η περιέλιξη είναι εν μέρει ανοιχτή ή ο αισθητήρας ρεύματος έχει μετατοπιστεί.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Μερική διακοπή περιέλιξης φάσης
2. Μετατόπιση της μηδενικής απόκλισης του αισθητήρα ρεύματος

Συμπτώματα

• Αναμμένη προειδοποιητική λυχνία EV/υβριδικού συστήματος
• Μειωμένη ισχύς ή ροπή κινητήρα
• Πιθανή λειτουργία έκτακτης ανάγκης ή ακινητοποίηση οχήματος

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze-frame και συγκρίνετε το ζωντανό ρεύμα φάσης U του κινητήρα B με τις φάσεις V και W υπό παρόμοιες συνθήκες λειτουργίας.
2. Με το όχημα με ασφάλεια απενεργοποιημένο σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή, επιθεωρήστε την καλωδίωση και τους συνδέσμους της φάσης U του κινητήρα B για χαλαρές συνδέσεις, διάβρωση, ζημιά από θερμότητα ή φθορά από τριβή.
3. Ελέγξτε για σχετικούς κωδικούς κινητήρα B, μετατροπέα και αισθητήρα ρεύματος που θα μπορούσαν να εντοπίσουν ένα κοινό ηλεκτρικό ζήτημα.
4. Ελέγξτε την περιέλιξη της φάσης U του κινητήρα B και τις συνδέσεις για ανοιχτό κύκλωμα ή υπερβολική αντίσταση σε σχέση με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Εάν η περιέλιξη και η καλωδίωση είναι εντάξει, ελέγξτε τον αισθητήρα ρεύματος φάσης U και το κύκλωμα σήματος για μετατόπιση ή σφάλμα μέτρησης.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε έναν χαλαρό, κατεστραμμένο ή διαβρωμένο σύνδεσμο ή καλώδιο φάσης U.
• Επισκευάστε μια ανοιχτή ή κατεστραμμένη περιέλιξη φάσης U του κινητήρα B εάν επιβεβαιωθεί.
• Διορθώστε το κύκλωμα του αισθητήρα ρεύματος φάσης U ή αντικαταστήστε τον αισθητήρα εάν αποτύχει στον έλεγχο.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τον μετατροπέα μόνο εάν ο έλεγχος επιβεβαιώσει ότι ο μετατροπέας ευθύνεται για τη χαμηλή μέτρηση.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε την οδήγηση εάν η ροπή είναι μειωμένη ή το όχημα εισέλθει σε λειτουργία ανάγκης (limp mode) και σταματήστε με ασφάλεια εάν εμφανιστεί προειδοποίηση απενεργοποίησης, επειδή η πρόωση ενδέχεται να είναι περιορισμένη ή να χαθεί. Η συνεχιζόμενη λειτουργία με βλάβη στην περιέλιξη ή στη μέτρηση μπορεί να επιδεινώσει τη ζημιά.