P0987: Κύκλωμα αισθητήρα/διακόπτη πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων E

Τι σημαίνει

Η μονάδα ελέγχου ανιχνεύει ηλεκτρική βλάβη στο κύκλωμα του αισθητήρα/διακόπτη πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων E. Ο κωδικός από μόνος του δεν προσδιορίζει αν έχει υποστεί βλάβη ο αισθητήρας ή η καλωδίωση.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας/διακόπτης πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων E αναφέρει πληροφορίες πίεσης που χρησιμοποιεί η μονάδα ελέγχου για τη διαχείριση της λειτουργίας του κιβωτίου. Ο κωδικός P0987 υποδεικνύει ηλεκτρική βλάβη στο κύκλωμα του αισθητήρα E, αλλά από μόνος του δεν προσδιορίζει αν ευθύνεται ο αισθητήρας, η καλωδίωσή του ή κάποια σύνδεση.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Αστοχία αισθητήρα
2. Βλάβη καλωδίωσης

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία βλάβης κινητήρα (check engine) ή κιβωτίου ταχυτήτων
• Σκληρές, καθυστερημένες ή χαμένες αλλαγές ταχυτήτων
• Πιθανή λειτουργία ασφαλείας (limp mode) (κλείδωμα σε μία ταχύτητα)
• Ολίσθηση ή τράνταγμα κατά τις αλλαγές ταχυτήτων

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και διαβάστε τα live data του αισθητήρα/διακόπτη πίεσης E, σημειώνοντας αν η ένδειξή του απουσιάζει, παραμένει σταθερή ή μεταβάλλεται με τις συνθήκες λειτουργίας.
2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο του αισθητήρα E και την κοντινή καλωδίωση για χαλαρό φις, εισροή υγρού, διάβρωση, μόνωση φθαρμένη από τριβή ή κατεστραμμένα καλώδια.
3. Ελέγξτε τις συνδέσεις αναφοράς, γείωσης και σήματος του κυκλώματος του αισθητήρα σύμφωνα με το διάγραμμα καλωδίωσης του οχήματος και τις διαδικασίες του κατασκευαστή.
4. Συγκρίνετε την έξοδο του αισθητήρα E με τα δεδομένα του διαγνωστικού και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή υπό τις καθορισμένες συνθήκες.
5. Αν η καλωδίωση και οι συνδέσεις περνούν τους ελέγχους, ελέγξτε ή αντικαταστήστε τον αισθητήρα/διακόπτη πίεσης E όπως ορίζει ο κατασκευαστής και εξετάστε τη μονάδα ελέγχου μόνο αν το κύκλωμα του αισθητήρα είναι εντάξει.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε ή καθαρίστε τον σύνδεσμο του αισθητήρα E και επισκευάστε κατεστραμμένους ακροδέκτες.
• Επισκευάστε ανοιχτό, βραχυκυκλωμένο ή φθαρμένο από τριβή καλώδιο στο κύκλωμα του αισθητήρα E.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα/διακόπτη πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων E, αν οι έλεγχοι επιβεβαιώσουν βλάβη.
• Επισκευάστε επιβεβαιωμένη βλάβη της μονάδας ελέγχου ή του συνδέσμου, αφού περάσουν τους ελέγχους το κύκλωμα του αισθητήρα.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν το κιβώτιο αλλάζει ταχύτητες κανονικά και δεν πατινάρει, περιορίστε την οδήγηση σε σύντομη διαδρομή για διάγνωση και αποφύγετε τη ρυμούλκηση ή την έντονη επιτάχυνση. Αν πατινάρει, τρέμει, αλλάζει ταχύτητες απρόβλεπτα ή μένει σε μία σχέση, σταματήστε μόλις είναι ασφαλές, γιατί η συνέχιση της λειτουργίας μπορεί να επιδεινώσει τη ζημιά στο κιβώτιο.