Τι σημαίνει
Το κύκλωμα χειροκίνητου ελέγχου της αυτόματης αλλαγής ταχυτήτων αναφέρει κατάσταση υψηλού σήματος. Τα αιτήματα αλλαγής ταχυτήτων σε χειροκίνητη λειτουργία δεν μπορούν να ερμηνευθούν αξιόπιστα.
Με μια ματιά
- Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
Πώς λειτουργεί
Το κύκλωμα χειροκίνητου ελέγχου του αυτόματου κιβωτίου μεταφέρει τα αιτήματα αλλαγής σχέσεων του οδηγού στη μονάδα ελέγχου. Ο κωδικός P0953 καταγράφεται όταν η είσοδος παραμένει ηλεκτρικά σε υψηλή στάθμη πέρα από την αναμενόμενη κατάσταση, κάτι που μπορεί να οφείλεται σε καλώδιο βραχυκυκλωμένο προς την τάση της μπαταρίας, διακόπτη που έχει κολλήσει ανοιχτός ή κακή επαφή συνδέσμου.
Συνήθεις αιτίες
Οι πιθανότερες πρώτες.
- Βραχυκύκλωμα καλωδίωσης σε B+
- Κολλημένος διακόπτης σε ανοιχτή θέση
- Οξειδωμένοι ακροδέκτες φίσας - υψηλή αντίσταση επαφής
Συμπτώματα
- Ενεργή λυχνία βλάβης κινητήρα (Check Engine) ή κιβωτίου ταχυτήτων
- Σκληρές, καθυστερημένες ή χαμένες αλλαγές ταχυτήτων
- Πιθανή λειτουργία ασφαλείας limp mode (κλείδωμα σε μία σχέση)
- Πατινάρισμα ή κραδασμοί κατά τις αλλαγές ταχυτήτων
Πώς να το διαγνώσετε
- Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και παρακολουθήστε την είσοδο του χειροκίνητου ελέγχου, για να δείτε αν παραμένει σε υψηλή στάθμη σε όλες τις θέσεις του χειρισμού.
- Ελέγξτε τον σύνδεσμο του διακόπτη και την πλεξούδα για χαλαρούς ή διαβρωμένους ακροδέκτες, κατεστραμμένη μόνωση και επαφή με καλώδιο υπό τάση.
- Ενεργοποιήστε τον διακόπτη παρακολουθώντας τα live data, για να ελέγξετε αν η είσοδος μεταβάλλεται από την υψηλή στάθμη.
- Χρησιμοποιήστε το διάγραμμα καλωδίωσης του οχήματος για να ελέγξετε αν υπάρχει βραχυκύκλωμα προς την τάση της μπαταρίας και να επαληθεύσετε τη συνέχεια του κυκλώματος του διακόπτη.
- Αν η καλωδίωση και ο διακόπτης λειτουργούν σωστά, ελέγξτε την είσοδο της μονάδας σύμφωνα με τις διαγνωστικές πληροφορίες του κατασκευαστή.
Συνήθεις λύσεις
- Ασφαλίστε ή καθαρίστε χαλαρό ή διαβρωμένο σύνδεσμο χειροκίνητου ελέγχου.
- Επισκευάστε καλώδιο σήματος που έχει βραχυκυκλώσει προς την τάση της μπαταρίας.
- Αντικαταστήστε τον διακόπτη αν παραμένει ανοιχτός όταν ενεργοποιείται.
- Επισκευάστε επιβεβαιωμένη βλάβη εισόδου της μονάδας.
Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;
Τα χειροκίνητα αιτήματα αλλαγής σχέσεων μπορεί να μην είναι διαθέσιμα ή να παρερμηνεύονται, παρότι η κανονική αυτόματη λειτουργία μπορεί να συνεχίζεται. Μην βασίζεστε στη χειροκίνητη λειτουργία και σταματήστε να οδηγείτε αν το κιβώτιο αρχίσει να πατινάρει, να αλλάζει απότομα σχέσεις ή να παραμένει κλειδωμένο σε μία σχέση.
Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί
Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.