P0913: Υψηλή τάση κυκλώματος ενεργοποιητή επιλογής πύλης

Τι σημαίνει

Το κύκλωμα του ενεργοποιητή επιλογής πύλης αναφέρει υψηλή τάση. Η λειτουργία επιλογής πύλης είναι προβληματική. Τέτοιου είδους βλάβες στην καλωδίωση οφείλονται συνήθως σε φθορά από τριβή, εισροή νερού από τις στεγανοποιήσεις των συνδέσμων ή υποχώρηση ακίδας. Η κίνηση της πλεξούδας καλωδίωσης ενώ ο κωδικός είναι ενεργός συχνά βοηθά να εντοπιστεί το σημείο της βλάβης.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο ενεργοποιητής επιλογής πύλης μετακινεί τον μηχανισμό του κιβωτίου μεταξύ των πυλών αλλαγής του και η μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (TCM) παρακολουθεί το κύκλωμα του ενεργοποιητή κατά την εντολή κίνησης. Ο P0913 καταγράφεται όταν η ένδειξη του κυκλώματος είναι υψηλότερη από το αναμενόμενο, κάτι που μπορεί να συμβεί αν το καλώδιο ελέγχου είναι βραχυκυκλωμένο στην τάση της μπαταρίας, το πηνίο του ενεργοποιητή έχει διακοπή ή ο σύνδεσμος έχει κακή επαφή.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα καλωδίου ελέγχου προς B+
2. Ανοιχτό κύκλωμα πηνίου
3. Διαβρωμένοι ακροδέκτες συνδέσμου - υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

• Αναμμένη προειδοποιητική λυχνία κινητήρα ή κιβωτίου ταχυτήτων
• Απότομες, καθυστερημένες ή χαμένες αλλαγές ταχυτήτων
• Πιθανή λειτουργία ασφαλείας limp mode (κλείδωμα σε μία ταχύτητα)
• Ολίσθηση ή τράνταγμα κατά τις αλλαγές ταχυτήτων

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε τα live data του κιβωτίου για την εντολή πύλης, την κατάσταση του ενεργοποιητή και τις συνθήκες βλάβης του κυκλώματος, ώστε να δείτε πότε εμφανίζεται η υψηλή ένδειξη.
2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση του ενεργοποιητή επιλογής πύλης για φθορά, εισροή νερού, ακροδέκτες που έχουν υποχωρήσει, διάβρωση ή καλώδιο που ακουμπά σε τροφοδοσία.
3. Με βάση το διάγραμμα καλωδίωσης, ελέγξτε το καλώδιο ελέγχου επιλογής πύλης για ανεπιθύμητη σύνδεση με τον θετικό πόλο της μπαταρίας και ελέγξτε τη συνέχεια του συνδέσμου ενώ κινείτε απαλά την καλωδίωση.
4. Μετρήστε το πηνίο του ενεργοποιητή για διακοπή κυκλώματος και ελέγξτε τις επαφές του συνδέσμου σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Αν η καλωδίωση και το πηνίο περνούν τους ελέγχους, χρησιμοποιήστε τις εντολές ενεργοποιητή του διαγνωστικού εργαλείου για να συγκρίνετε την εντολή με την αναφερόμενη κίνηση πύλης και, στη συνέχεια, ελέγξτε για μηχανικό εμπόδιο.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε καλωδίωση του ενεργοποιητή επιλογής πύλης που έχει φθαρεί από τριβή ή μαγκώσει και βραχυκυκλώνει σε τροφοδοσία.
• Καθαρίστε ή επισκευάστε διαβρωμένους, υγρούς ή υποχωρημένους ακροδέκτες και αποκαταστήστε τη στεγανοποίηση.
• Αντικαταστήστε τον ενεργοποιητή επιλογής πύλης αν το πηνίο του έχει διακοπή.
• Επισκευάστε τον μηχανισμό πύλης αν ο ενεργοποιητής και το κύκλωμα περνούν τους ελέγχους.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε την οδήγηση αν δεν πραγματοποιούνται αλλαγές, οι αλλαγές είναι απότομες, το κιβώτιο πατινάρει ή έχει κολλήσει σε μία σχέση· αν ο έλεγχος είναι απρόβλεπτος, κανονίστε μεταφορά του οχήματος. Η συνέχιση της χρήσης μπορεί να επιδεινώσει τη ζημιά στο κιβώτιο και η λειτουργία έκτακτης ανάγκης μπορεί να περιορίσει την ταχύτητα ή τις διαθέσιμες σχέσεις.