Κωδικός βλάβης OBD-II

P0872: Χαμηλή τάση στο κύκλωμα αισθητήρα/διακόπτη πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων C

Τι σημαίνει

Ο αισθητήρας/διακόπτης πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων C αναφέρει χαμηλή τάση κυκλώματος. Η ανάδραση υδραυλικής πίεσης σε αυτό το κανάλι δεν είναι αξιόπιστη για τον έλεγχο των αλλαγών.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
  • Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας/διακόπτης πίεσης C του κιβωτίου ταχυτήτων στέλνει στη μονάδα ελέγχου ηλεκτρικό σήμα σχετικό με την πίεση για τον έλεγχο των αλλαγών. Ο P0872 ενεργοποιείται όταν η τάση του κυκλώματος καναλιού C είναι χαμηλότερη από την αναμενόμενη, κάτι που μπορεί να οφείλεται σε καλώδιο σήματος γειωμένο, βραχυκυκλωμένο αισθητήρα ή κακή σύνδεση.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Βραχυκύκλωμα καλωδίου σήματος στη γείωση
  2. Εσωτερικό βραχυκύκλωμα αισθητήρα
  3. Διαβρωμένοι ακροδέκτες φίσας - υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

  • Ενεργή λυχνία ελέγχου κινητήρα (check engine) ή προειδοποίησης κιβωτίου
  • Σκληρές, καθυστερημένες ή χαμένες αλλαγές ταχυτήτων
  • Πιθανή λειτουργία έκτακτης ανάγκης (limp mode), με το κιβώτιο κλειδωμένο σε μία σχέση
  • Ολίσθηση ή τρεμούλιασμα κατά τις αλλαγές ταχυτήτων

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και εξετάστε τα live data του αισθητήρα C, για να επιβεβαιώσετε τη χαμηλή ένδειξη και να σημειώσετε αν εμφανίζεται σε συγκεκριμένη σχέση ή συνθήκη λειτουργίας.
  2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο και την πλεξούδα του αισθητήρα C για διάβρωση, φθαρμένη μόνωση και καλωδίωση που έχει παγιδευτεί ανάμεσα στο κιβώτιο και το πλαίσιο.
  3. Ελέγξτε τους ακροδέκτες του συνδέσμου για διάβρωση ή κακή επαφή και βεβαιωθείτε ότι ο σύνδεσμος είναι πλήρως τοποθετημένος.
  4. Χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης του οχήματος, ελέγξτε το καλώδιο σήματος του αισθητήρα C για βραχυκύκλωμα προς γείωση και ελέγξτε τα κυκλώματα αναφοράς και γείωσης σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
  5. Αν οι έλεγχοι καλωδίωσης και συνδέσμου είναι επιτυχείς, ελέγξτε τον αισθητήρα/διακόπτη πίεσης C και αντικαταστήστε τον μόνο αν η έξοδός του παραμένει χαμηλή υπό τις προβλεπόμενες συνθήκες ελέγχου.

Συνήθεις λύσεις

  • Καθαρίστε τους διαβρωμένους ακροδέκτες και ασφαλίστε τον σύνδεσμο του αισθητήρα C.
  • Επισκευάστε καλώδιο σήματος που έχει βραχυκυκλωθεί προς γείωση ή άλλη καλωδίωση του κυκλώματος C που έχει υποστεί ζημιά.
  • Αντικαταστήστε τον αισθητήρα/διακόπτη πίεσης C, αν έχει εσωτερικό βραχυκύκλωμα και η καλωδίωση είναι σε καλή κατάσταση.
  • Επισκευάστε τον σύνδεσμο ή τον ακροδέκτη που εμποδίζει την καλή ηλεκτρική σύνδεση.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Περιορίστε την οδήγηση και αποφύγετε τη ρυμούλκηση ή την έντονη επιτάχυνση, ιδιαίτερα αν οι αλλαγές είναι απότομες, υπάρχει ολίσθηση ή το κιβώτιο βρίσκεται σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης. Το χαμηλό σήμα του κυκλώματος C μπορεί να διαταράξει τον έλεγχο των αλλαγών και η συνεχιζόμενη ολίσθηση μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο κιβώτιο.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα