P081B: Υψηλό σήμα κυκλώματος απενεργοποίησης μίζας

Τι σημαίνει

Το σήμα του κυκλώματος απενεργοποίησης της μίζας είναι πάνω από το αναμενόμενο επίπεδο. Ο κωδικός από μόνος του δεν καθορίζει εάν η μίζα μπορεί να τεθεί σε αναστολή.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)

Πώς λειτουργεί

Το κύκλωμα απενεργοποίησης της μίζας μεταφέρει σήμα που χρησιμοποιείται για να εμποδίσει ή να επιτρέψει την εκκίνηση με τη μίζα. Η μονάδα ελέγχου παρακολουθεί αυτό το σήμα και καταγράφει τον P081B όταν είναι υψηλότερο από το αναμενόμενο. Αυτό μπορεί να συμβεί αν το καλώδιο έρθει σε επαφή με την τάση της μπαταρίας· ο κωδικός από μόνος του δεν επιβεβαιώνει αν εξακολουθεί να μπορεί να εμποδιστεί η εκκίνηση.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα καλωδίου απενεργοποίησης στην τάση της μπαταρίας
2. Διαβρωμένοι ακροδέκτες φις με υψηλή αντίσταση επαφής
3. Το καλώδιο τροφοδοσίας έχει παγιδευτεί και ακουμπά σε πηγή τάσης B+

Συμπτώματα

• Ενδέχεται να ανάψει η λυχνία ελέγχου κινητήρα ή η προειδοποιητική λυχνία του κιβωτίου ταχυτήτων
• Οι αλλαγές σχέσεων μπορεί να είναι απότομες, καθυστερημένες ή να μην πραγματοποιούνται
• Ενδέχεται να ενεργοποιηθεί λειτουργία έκτακτης ανάγκης, με το κιβώτιο κλειδωμένο σε μία σχέση
• Ολίσθηση ή κραδασμοί κατά τις αλλαγές σχέσεων

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και τους σχετικούς κωδικούς, για να εντοπίσετε πότε ανιχνεύτηκε υψηλό το σήμα απενεργοποίησης της μίζας.
2. Ελέγξτε τα δεδομένα του διαγνωστικού εργαλείου για την είσοδο απενεργοποίησης μίζας και συγκρίνετέ τα με την πραγματική συμπεριφορά κατά την εκκίνηση, τηρώντας τις προβλεπόμενες προφυλάξεις ασφαλείας του οχήματος.
3. Ελέγξτε το κύκλωμα απενεργοποίησης και τους συνδέσμους για τσακισμένο καλώδιο, κατεστραμμένη μόνωση ή ακροδέκτη που ακουμπά σε παροχή θετικής τάσης της μπαταρίας.
4. Με βάση το διάγραμμα καλωδίωσης, ελέγξτε για ανεπιθύμητη σύνδεση με την τάση της μπαταρίας και εξετάστε τις ακίδες των συνδέσμων για διάβρωση ή κακή επαφή.
5. Αν η πλεξούδα είναι σε καλή κατάσταση, ελέγξτε την πηγή σήματος και την είσοδο της μονάδας σύμφωνα με τη διαγνωστική διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε καλώδιο που έχει τσακιστεί ή φθαρεί και ακουμπά σε πηγή θετικής τάσης της μπαταρίας.
• Απομακρύνετε και στερεώστε την καλωδίωση που ακουμπά σε παροχή B+.
• Επισκευάστε διαβρωμένους ή κατεστραμμένους ακροδέκτες συνδέσμων.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε επιβεβαιωμένα ελαττωματική πηγή σήματος ή μονάδα ελέγχου.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Η μίζα ενδέχεται να μην απενεργοποιείται όπως προβλέπεται, ανάλογα με τη σχεδίαση του συστήματος. Μην εργάζεστε κοντά σε κινούμενα μέρη του κινητήρα όταν κάποιος άλλος χειρίζεται τη μίζα και ζητήστε άμεσα έλεγχο αν η μίζα ενεργοποιείται απροσδόκητα ή η εκκίνηση συμπεριφέρεται ασυνήθιστα.