P0817: Κύκλωμα απενεργοποίησης μίζας/ανοικτό κύκλωμα

Τι σημαίνει

Το κύκλωμα απενεργοποίησης της μίζας έχει ανοικτή ή αποσυνδεδεμένη ηλεκτρική διαδρομή. Η επίδραση στην εκκίνηση ή στην αναστολή λειτουργίας της μίζας εξαρτάται από τον σχεδιασμό του συστήματος του οχήματος.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)

Πώς λειτουργεί

Το κύκλωμα απενεργοποίησης μίζας μεταφέρει σήμα που χρησιμοποιεί το όχημα για να εμποδίσει ή να επιτρέψει τη μίζα. Η μονάδα ελέγχου παρακολουθεί αν το κύκλωμα έχει πλήρη ηλεκτρική διαδρομή· ο P0817 καταγράφεται όταν η διαδρομή φαίνεται ανοικτή, αν και η επίδραση στην εκκίνηση εξαρτάται από τη σχεδίαση.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Κομμένο καλώδιο απενεργοποίησης
2. Ακροδέκτης που έχει υποχωρήσει μέσα στο σώμα του φις
3. Ραγισμένη κόλληση στο εσωτερικό της μονάδας ή του αισθητήρα

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα ή προειδοποιητική λυχνία κιβωτίου ταχυτήτων
• Απότομες, καθυστερημένες ή ανύπαρκτες αλλαγές ταχυτήτων
• Πιθανή λειτουργία ασφαλείας (κλειδωμένο σε μία σχέση)
• Ολίσθηση ή κραδασμοί κατά τις αλλαγές ταχυτήτων

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και σαρώστε για κωδικούς του κιβωτίου και του συστήματος εκκίνησης, ώστε να διαπιστώσετε πότε εντοπίστηκε το ανοικτό κύκλωμα και αν υπάρχουν σχετικές βλάβες.
2. Με ασφαλισμένο το όχημα, συγκρίνετε την κατάσταση απενεργοποίησης μίζας που εμφανίζει το διαγνωστικό εργαλείο με την πραγματική συμπεριφορά κατά την εκκίνηση, ώστε να διαπιστώσετε πώς αντιδρά το συγκεκριμένο όχημα στη βλάβη.
3. Ελέγξτε το καλώδιο απενεργοποίησης μίζας και τις φίσες του για κοψίματα, χαλαρούς ακροδέκτες ή ακίδα που έχει υποχωρήσει μέσα στο σώμα της φίσας.
4. Ελέγξτε τη συνέχεια του κυκλώματος και για ανεπιθύμητες διακοπές, μετακινώντας απαλά την πλεξούδα σύμφωνα με το διάγραμμα καλωδίωσης και τη διαδικασία ελέγχου του κατασκευαστή.
5. Αν οι καλωδιώσεις και οι φίσες είναι εντάξει, ελέγξτε τη συνδεδεμένη μονάδα ή τον αισθητήρα για διαλείπουσα εσωτερική σύνδεση ή ρωγμή σε κόλληση, σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επανατοποθετήστε τη φίσα και ασφαλίστε τυχόν ακροδέκτη που έχει υποχωρήσει.
• Επισκευάστε ανοικτό κύκλωμα ή κατεστραμμένο τμήμα της καλωδίωσης απενεργοποίησης μίζας.
• Καθαρίστε ή αντικαταστήστε ακροδέκτες με κακή επαφή.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε μονάδα ή αισθητήρα με επιβεβαιωμένο εσωτερικό ανοικτό κύκλωμα.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Ανάλογα με το όχημα, η εκκίνηση μπορεί να είναι αναξιόπιστη ή το σύστημα να μην εμποδίζει τη μίζα όπως προβλέπεται. Αν το όχημα δεν ξεκινά ή η μίζα συμπεριφέρεται απρόβλεπτα, αποφύγετε τις επανειλημμένες προσπάθειες και ζητήστε διάγνωση πριν βασιστείτε στο όχημα.