P0671: Κύκλωμα προθερμαντήρα κυλίνδρου 1

Τι σημαίνει

Υπάρχει ηλεκτρική βλάβη στο κύκλωμα του προθερμαντήρα του κυλίνδρου 1. Η μονάδα ελέγχου προθερμαντήρων δεν μπορεί να οδηγήσει σωστά τον προθερμαντήρα — λόγω διακοπής κυκλώματος, βραχυκυκλώματος ή αντίστασης εκτός ορίων — οπότε ο κύλινδρος 1 δεν προθερμαίνεται. Στην κρύα εκκίνηση αυτό προκαλεί δυσκολία στην εκκίνηση, λευκό καπνό και τραχιά λειτουργία που θυμίζει ρετάρισμα μέχρι να ζεσταθεί ο κινητήρας. Αιτίες: ελαττωματικός προθερμαντήρας, κομμένο καλώδιο τροφοδοσίας προς τον προθερμαντήρα, διάβρωση στον σύνδεσμό του ή ελαττωματική έξοδος της μονάδας για τον κύλινδρο 1.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Η μονάδα ελέγχου προθερμαντήρων τροφοδοτεί τον προθερμαντήρα που βρίσκεται στον κύλινδρο 1, για να βοηθήσει στην ανάφλεξη του καυσίμου κατά την ψυχρή εκκίνηση. Ο P0671 καταγράφεται όταν η μονάδα ανιχνεύσει ηλεκτρικό πρόβλημα στο κύκλωμα του προθερμαντήρα του κυλίνδρου 1, όπως διακοπή, βραχυκύκλωμα ή αντίσταση εκτός των προδιαγραφών του κατασκευαστή. Αφορά τον κλάδο του κυλίνδρου 1 και όχι γενική βλάβη που επηρεάζει όλους τους προθερμαντήρες.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Διακοπή στο θερμαντικό στοιχείο του προθερμαντήρα
2. Βλάβη καλωδίωσης ή συνδέσμου

Συμπτώματα

• Αναμμένη προειδοποιητική λυχνία προθερμαντήρων (συχνά με πορτοκαλί σύμβολο σπείρας)
• Δυσκολία στην κρύα εκκίνηση ή αδυναμία εκκίνησης με κρύο καιρό
• Λευκός καπνός από την εξάτμιση κατά την προθέρμανση

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε για άλλους κωδικούς προθερμαντήρων συγκεκριμένων κυλίνδρων, ώστε να δείτε αν η βλάβη περιορίζεται στον κύλινδρο 1 ή αφορά πολλές εξόδους.
2. Εντοπίστε τον κύλινδρο 1 με βάση τις πληροφορίες σέρβις του οχήματος και ελέγξτε τον σύνδεσμο και το καλώδιο του προθερμαντήρα για χαλάρωση, διάβρωση, θερμική ζημιά ή τριβή.
3. Με το κύκλωμα απενεργοποιημένο με ασφάλεια όπως ορίζει ο κατασκευαστής, συγκρίνετε την αντίσταση του προθερμαντήρα του κυλίνδρου 1 με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και, αν ενδείκνυται, με άλλους προθερμαντήρες.
4. Ελέγξτε το καλώδιο του κυλίνδρου 1 για συνέχεια και βραχυκυκλώματα, δίνοντας προσοχή στον σύνδεσμο και στη διαδρομή της πλεξούδας κοντά στον προθερμαντήρα.
5. Αν ο προθερμαντήρας και η καλωδίωση είναι εντάξει, χρησιμοποιήστε διαγνωστικό εργαλείο ή την προβλεπόμενη δοκιμή κυκλώματος για να ελέγξετε την έξοδο της μονάδας προθερμαντήρων για τον κύλινδρο 1.
6. Αντικαταστήστε ή ελέγξτε περαιτέρω εξαρτήματα μόνο αφού επιβεβαιώσετε ότι η βλάβη παραμένει στο κύκλωμα του κυλίνδρου 1.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε ή καθαρίστε τον σύνδεσμο του προθερμαντήρα κυλίνδρου 1.
• Επισκευάστε κατεστραμμένο καλώδιο ή σύνδεσμο του προθερμαντήρα κυλίνδρου 1.
• Αντικαταστήστε τον προθερμαντήρα του κυλίνδρου 1 αν η μετρούμενη κατάστασή του είναι εκτός προδιαγραφών.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε την έξοδο της μονάδας για τον κύλινδρο 1, αν ο προθερμαντήρας και η καλωδίωση ελέγχονται σωστά.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Ένα όχημα που λειτουργεί κανονικά αφού ζεσταθεί μπορεί να είναι οδηγήσιμο, αλλά ο κύλινδρος 1 μπορεί να παρουσιάσει misfire κατά τις ψυχρές εκκινήσεις, να παράγει λευκό καπνό ή να δυσκολεύεται να εκκινήσει σε χαμηλές θερμοκρασίες. Περιορίστε τις επανειλημμένες προσπάθειες ψυχρής εκκίνησης και αντιμετωπίστε άμεσα τη βλάβη αν επιδεινωθεί η εκκίνηση ή συνεχιστεί η ασταθής λειτουργία.