Κωδικός βλάβης OBD-II

P0668: Χαμηλή τιμή κυκλώματος εσωτερικού αισθητήρα θερμοκρασίας PCM/ECM/TCM

Τι σημαίνει

Όπως στον κωδικό P0666, αλλά η τάση του σήματος είναι χαμηλότερη από το εύλογο εύρος. Τέτοιες βλάβες καλωδίωσης οφείλονται συνήθως σε φθορά από τριβή, εισροή νερού στις στεγανοποιήσεις των συνδέσμων ή υποχώρηση ακροδέκτη — μια δοκιμή κουνήματος της πλεξούδας καλωδίων όσο ο κωδικός είναι ενεργός συχνά επιβεβαιώνει το σημείο της βλάβης.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)

Πώς λειτουργεί

Το PCM, ECM ή TCM παρακολουθεί ένα εσωτερικό κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας για να ελέγχει τη θερμοκρασία λειτουργίας της μονάδας. Ο P0668 καταγράφεται όταν το σήμα του κυκλώματος αισθητήρα A είναι χαμηλότερο από το αναμενόμενο ηλεκτρικό εύρος, κάτι που μπορεί να οφείλεται σε βραχυκύκλωμα στη γείωση ή σε εσωτερική βλάβη της μονάδας.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Εσωτερικό βραχυκύκλωμα αισθητήρα
  2. Διαβρωμένοι ακροδέκτες συνδέσμου — υψηλή αντίσταση επαφής
  3. Φθορά της πλεξούδας καλωδίων με διαπέραση της μόνωσης

Συμπτώματα

  • Αναμμένη λυχνία Check Engine
  • Πιθανή λειτουργία περιορισμένης ισχύος ή αδυναμία εκκίνησης
  • Πολλαπλές επακόλουθες βλάβες σε διάφορες μονάδες
  • Μετά την επισκευή μπορεί να χρειαστεί επαναφορά ή επανεκμάθηση

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και σαρώστε όλες τις μονάδες για σχετικούς κωδικούς τροφοδοσίας ή επικοινωνίας πριν διαγράψετε τη βλάβη.
  2. Ελέγξτε την ένδειξη θερμοκρασίας μονάδας στο διαγνωστικό εργαλείο και σημειώστε αν είναι μη εύλογα χαμηλή, σταθερή ή απούσα.
  3. Ελέγξτε τον σύνδεσμο της μονάδας και την προσβάσιμη πλεξούδα για τριβή, υγρασία, διάβρωση, υποχωρημένες ακίδες ή καλώδιο που ακουμπά στη γείωση.
  4. Με το κύκλωμα απομονωμένο όπως ορίζουν οι πληροφορίες σέρβις του οχήματος, ελέγξτε για βραχυκύκλωμα στη γείωση και επιθεωρήστε την κατάσταση επαφής των συνδέσμων.
  5. Επαληθεύστε την τροφοδοσία και τη γείωση της μονάδας σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και εξετάστε εσωτερική βλάβη αισθητήρα ή μονάδας αν οι έλεγχοι καλωδίωσης είναι επιτυχείς.

Συνήθεις λύσεις

  • Επισκευάστε την τριμμένη καλωδίωση που βραχυκυκλώνει το κύκλωμα αισθητήρα στη γείωση.
  • Καθαρίστε, σφίξτε ή επισκευάστε διαβρωμένους ή μετατοπισμένους ακροδέκτες συνδέσμων.
  • Αποκαταστήστε ελαττωματικές συνδέσεις τροφοδοσίας ή γείωσης της μονάδας.
  • Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τη μονάδα ελέγχου αν το εσωτερικό κύκλωμα αισθητήρα εξακολουθεί να έχει χαμηλή τιμή ενώ οι εξωτερικές συνδέσεις είναι εντάξει.
  • Εκτελέστε τυχόν απαιτούμενη επαναφορά ή εκμάθηση της μονάδας μετά την επισκευή.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν το όχημα συμπεριφέρεται κανονικά, περιορίστε την οδήγηση σε απαραίτητες σύντομες διαδρομές και αποφύγετε μεγάλα φορτία, επειδή η μονάδα μπορεί να μην παρακολουθεί αξιόπιστα τη θερμοκρασία της. Σταματήστε αν περάσει σε λειτουργία περιορισμένης ισχύος, σβήσει ή παρουσιάσει προβλήματα εκκίνησης.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα

Κοντινοί κωδικοί