Κωδικός βλάβης OBD-II

P0647: Υψηλο κυκλωμα ελεγχου ρελε συμπλεκτη A/C

Τι σημαίνει

Το ιδιο με το P0645 με τη γραμμη ελεγχου βραχυκυκλωμενη στην τροφοδοσια. Τα σφαλματα καλωδιωσης αυτου του ειδους προερχονται συνηθως απο τριβη, εισροη νερου στις τσιμουχες των φυσιγγιων ή μετακινηση ακροδεκτη προς τα πισω — ενας ελεγχος κουνηματος (wiggle test) στην πλεξη καλωδιωσης ενω ο κωδικας ειναι ενεργος συχνα επιβεβαιωνει τη θεση.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)

Πώς λειτουργεί

Η μονάδα ελέγχου λειτουργεί το κύκλωμα ελέγχου του ρελέ συμπλέκτη A/C, ώστε να ενεργοποιεί τον συμπιεστή όταν ζητείται ψύξη. Ο P0647 ορίζεται όταν η τάση της γραμμής ελέγχου είναι υψηλότερη από την αναμενόμενη, συχνά επειδή έχει βραχυκυκλωθεί σε τροφοδοσία, γεγονός που μπορεί να εμποδίσει τη σωστή λειτουργία του ρελέ.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Γραμμη ελεγχου βραχυκυκλωμενη στην τροφοδοσια
  2. Διάβρωση ακροδεκτων φυσιγγιου - υψηλη αντισταση επαφης
  3. Καλωδιο τροφοδοσιας τσιμπημενο κοντα σε πηγη B+

Συμπτώματα

  • Το σύστημα κλιματισμού ενδέχεται να μη λειτουργεί

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Χρησιμοποιήστε τα δεδομένα του διαγνωστικού εργαλείου για να ελέγξετε το αίτημα A/C και την εντολή του ρελέ και παρατηρήστε αν ο συμπλέκτης ακολουθεί την εντολή.
  2. Επιθεωρήστε το καλώδιο ελέγχου του ρελέ, την υποδοχή του και την κοντινή πλεξούδα για σύνθλιψη, τριβή με καλώδιο τροφοδοσίας, εισροή νερού ή κατεστραμμένους ακροδέκτες.
  3. Μετρήστε την τάση της γραμμής ελέγχου κατά την εντολή A/C και συγκρίνετέ την με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
  4. Ελέγξτε για βραχυκύκλωμα από τη γραμμή ελέγχου προς τροφοδοσία υψηλότερης τάσης, ακολουθώντας τη διαδικασία απομόνωσης κυκλώματος του κατασκευαστή και μετακινώντας απαλά την πλεξούδα ενώ παρακολουθείτε το κύκλωμα.
  5. Αν η εξωτερική καλωδίωση είναι εντάξει, ελέγξτε το ρελέ και τον οδηγό ελέγχου της μονάδας σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

  • Επισκευάστε καλώδιο ελέγχου βραχυκυκλωμένο σε τροφοδοσία και ασφαλίστε το μακριά από αυτή.
  • Αντικαταστήστε κατεστραμμένη μόνωση ή τμήμα πλεξούδας που έχει συνθλιβεί.
  • Καθαρίστε ή αντικαταστήστε διαβρωμένους ακροδέκτες ή ακροδέκτες που έχουν υποχωρήσει στην υποδοχή του ρελέ.
  • Αντικαταστήστε το ρελέ συμπλέκτη A/C αν αποτύχει στους ελέγχους.
  • Επισκευάστε τον οδηγό ελέγχου της μονάδας μόνο αφού αποκλειστούν εξωτερικά βραχυκυκλώματα και βλάβες του ρελέ.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Το A/C μπορεί να μη λειτουργεί σωστά, αλλά γενικά μπορείτε να οδηγήσετε χωρίς ψύξη. Αν ο συμπιεστής παραμένει ενεργοποιημένος απρόσμενα ή η καλωδίωση θερμαίνεται, απενεργοποιήστε το A/C και ελέγξτε άμεσα τη βλάβη.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα

Κοντινοί κωδικοί