Κωδικός βλάβης OBD-II

P05F1: Κύκλωμα τροφοδοσίας αντλίας αναγωγικού κολλημένο σε ενεργή κατάσταση

Τι σημαίνει

Το κύκλωμα τροφοδοσίας της αντλίας αναγωγικού ανιχνεύεται κολλημένο σε ενεργή κατάσταση. Ο κωδικός από μόνος του δεν αποδεικνύει ότι η αντλία λειτουργεί συνεχώς ή ότι υπερπιέζει το κύκλωμα δοσομέτρησης.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
  • Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Το κύκλωμα τροφοδοσίας της αντλίας αναγωγικού υγρού μεταγάγει την τροφοδοσία της αντλίας δοσομέτρησης DEF/AdBlue όταν χρειάζεται. Η μονάδα ελέγχου παρακολουθεί αν η τάση τροφοδοσίας πέφτει όταν το κύκλωμα πρέπει να είναι απενεργοποιημένο και καταγράφει τον κωδικό P05F1 όταν ανιχνεύει ότι παραμένει τάση. Ο κωδικός δεν αποδεικνύει ότι η αντλία λειτουργεί συνεχώς ή ότι η πίεση δοσομέτρησης είναι υπερβολική.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Το κύκλωμα ελέγχου ή το ρελέ έχει κολλήσει σε ενεργή κατάσταση
  2. Βραχυκύκλωμα στην καλωδίωση που προκαλεί ανεπιθύμητη τροφοδοσία

Συμπτώματα

  • Μπορεί να ανάψει η λυχνία ελέγχου κινητήρα ή η προειδοποιητική λυχνία εκπομπών

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze-frame και ελέγξτε τη ζωντανή εντολή της αντλίας και την κατάσταση της τάσης τροφοδοσίας, ώστε να δείτε αν το κύκλωμα φαίνεται να τροφοδοτείται όταν δεν έχει δοθεί εντολή στην αντλία.
  2. Επιθεωρήστε την καλωδίωση τροφοδοσίας και τους συνδέσμους της αντλίας για βραχυκύκλωμα προς τον θετικό πόλο της μπαταρίας, φθαρμένη μόνωση, νερό ή ακροδέκτες που γεφυρώνονται λόγω διάβρωσης.
  3. Ελέγξτε το ρελέ της αντλίας και τη βάση του για κολλημένες επαφές, ζημιά από θερμότητα ή εσφαλμένη καλωδίωση.
  4. Συγκρίνετε την εντολή της αντλίας με την τάση που μετράτε στην τροφοδοσία, χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης και τη διαδικασία δοκιμής του κατασκευαστή.
  5. Εάν η τάση παραμένει παρούσα με το ρελέ και την καλωδίωση απομονωμένα όπως καθορίζεται, δοκιμάστε το κύκλωμα ελέγχου και την έξοδο της μονάδας για τυχόν βλάβη.

Συνήθεις λύσεις

  • Επισκευάστε την καλωδίωση που παρουσιάζει βραχυκύκλωμα σε πηγή ισχύος στο κύκλωμα τροφοδοσίας της αντλίας.
  • Επισκευάστε ή αντικαταστήστε κατεστραμμένους ή ρυπασμένους ακροδέκτες συνδέσμων.
  • Αντικαταστήστε ένα ρελέ του οποίου οι επαφές έχει επιβεβαιωθεί ότι έχουν κολλήσει κλειστές.
  • Επισκευάστε ή αντικαταστήστε μια επιβεβαιωμένα ελαττωματική έξοδο της μονάδας ελέγχου.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Ο κωδικός από μόνος του δεν σημαίνει ότι η αντλία λειτουργεί συνεχώς, αλλά η βλάβη τροφοδοσίας μπορεί να επηρεάσει τη δοσολογία DEF/AdBlue και τον έλεγχο των εκπομπών. Αποφύγετε την παρατεταμένη οδήγηση εάν οι προειδοποιήσεις επιδεινωθούν ή εμφανιστεί αντίστροφη μέτρηση, και ελέγξτε το κύκλωμα πριν αναπτυχθεί περιορισμός εκκίνησης.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα

Κοντινοί κωδικοί