P028E: Υψηλή τάση κυκλώματος ελέγχου ανεμιστήρα ψύξης intercooler

Τι σημαίνει

Η τάση ελέγχου του ανεμιστήρα CAC είναι υψηλότερη από το αναμενόμενο εύρος. Βλάβες καλωδίωσης αυτού του είδους προέρχονται συνήθως από τριβή, είσοδο νερού στις τσιμούχες των φισών ή μετακίνηση ακροδέκτη προς τα πίσω — ένας έλεγχος κουνήματος της πλεξούδας ενώ ο κωδικός είναι ενεργός συχνά επιβεβαιώνει τη θέση.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Το κύκλωμα ελέγχου του ανεμιστήρα CAC μεταφέρει την εντολή της μονάδας για τη λειτουργία του ανεμιστήρα που ψύχει τον συμπιεσμένο αέρα εισαγωγής. Ο P028E καταγράφεται όταν η παρακολουθούμενη τάση του κυκλώματος ελέγχου είναι υψηλότερη από την αναμενόμενη, για παράδειγμα όταν το κύκλωμα βραχυκυκλώνει προς την τάση της μπαταρίας.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα καλωδίωσης προς θετικό μπαταρίας
2. Οξειδωμένοι ακροδέκτες φίσας - υψηλή αντίσταση επαφής
3. Καλώδιο τροφοδοσίας μαγκωμένο σε πηγή B+

Συμπτώματα

• Λυχνία Check Engine
• Μειωμένη ισχύς κινητήρα
• Υψηλότερη θερμοκρασία αέρα εισαγωγής
• Πιθανή προειδοποίηση προστασίας κινητήρα

Πώς να το διαγνώσετε

1. Χρησιμοποιήστε διαγνωστικό εργαλείο για να εξετάσετε τα δεδομένα freeze frame, την εντολή προς τον ανεμιστήρα CAC και τις ενδείξεις θερμοκρασίας, ώστε να δείτε πότε εμφανίστηκε η βλάβη υψηλής τάσης στο κύκλωμα.
2. Επιθεωρήστε την πλεξούδα και τους συνδέσμους του ανεμιστήρα CAC για κατεστραμμένη μόνωση, υγρασία, διάβρωση ή ακροδέκτες που έχουν ωθηθεί προς τα πίσω από την πρόσοψη του συνδέσμου.
3. Ακολουθήστε την καλωδίωση τροφοδοσίας και ελέγχου για σημείο παγίδευσης ή τριβής όπου θα μπορούσε να έρθει σε επαφή με θετικό πόλο της μπαταρίας.
4. Μετρήστε το κύκλωμα ελέγχου σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή και ελέγξτε για βραχυκύκλωμα προς την τάση της μπαταρίας.
5. Αν η πλεξούδα και οι συνδέσεις είναι εντάξει, ελέγξτε την έξοδο ελέγχου του ανεμιστήρα και τα κυκλώματα τροφοδοσίας και γείωσής της σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε την καλωδίωση που βραχυκυκλώνει προς την τάση της μπαταρίας και προστατέψτε την από το σημείο επαφής.
• Καθαρίστε ή αντικαταστήστε τους διαβρωμένους ακροδέκτες του συνδέσμου του ανεμιστήρα CAC και τα κατεστραμμένα στεγανοποιητικά.
• Επισκευάστε το παγιδευμένο καλώδιο τροφοδοσίας και ασφαλίστε την πλεξούδα.
• Επισκευάστε την ελαττωματική έξοδο ελέγχου του ανεμιστήρα, αν αυτό εντοπίσουν οι έλεγχοι του κυκλώματος.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Ο ανεμιστήρας μπορεί να μην ανταποκρίνεται σωστά στην εντολή του, επιτρέποντας την αύξηση της θερμοκρασίας του αέρα εισαγωγής και προκαλώντας ενδεχομένως μειωμένη ισχύ ή προειδοποίηση προστασίας κινητήρα. Αποφύγετε τα μεγάλα φορτία και σταματήστε αν εμφανιστεί αυτή η προειδοποίηση ή μειωθεί αισθητά η ισχύς.