Κωδικός βλάβης OBD-II

P022C: Υψηλή τάση κυκλώματος ελέγχου παράκαμψης ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης A

Τι σημαίνει

Το PCM ανίχνευσε υψηλή τάση εισόδου στο κύκλωμα ελέγχου παράκαμψης του ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης A. Ο κωδικός εντοπίζει βλάβη σήματος κυκλώματος· το ακριβές εξάρτημα εξαρτάται από τη σχεδίαση του οχήματος.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
  • Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο έλεγχος παράκαμψης A του ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης ενεργοποιεί έναν μηχανισμό παράκαμψης στο σύστημα ψύξης του αέρα εισαγωγής· ο ενεργοποιητής και η διάταξη καλωδίωσης διαφέρουν ανάλογα με το όχημα. Ο κωδικός P022C καταγράφεται όταν το PCM ανιχνεύσει ότι η είσοδος του κυκλώματος A είναι υψηλότερη από το αναμενόμενο εύρος, κάτι που μπορεί να οφείλεται σε βραχυκύκλωμα προς την τάση της μπαταρίας ή σε σύνδεση υψηλής αντίστασης.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Βραχυκυκλωμένη καλωδίωση στην μπαταρία
  2. Διαβρωμένοι ακροδέκτες συνδέσμου — υψηλή αντίσταση επαφής
  3. Το καλώδιο τροφοδοσίας έχει πιεστεί πάνω σε πηγή B+

Συμπτώματα

  • Αναμμένη ενδεικτική λυχνία βλάβης κινητήρα
  • Μειωμένη ισχύς ή επιτάχυνση κινητήρα
  • Κακή απόκριση του υπερσυμπιεστή
  • Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε για σχετικούς κωδικούς παράκαμψης, υπερπλήρωσης ή θερμοκρασίας αέρα υπερπλήρωσης, ώστε να προσδιορίσετε πότε αυξήθηκε η είσοδος A.
  2. Ελέγξτε τη φίσα του ελέγχου παράκαμψης A του ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης για διάβρωση, χαλαρούς ακροδέκτες ή ενδείξεις υπερθέρμανσης.
  3. Ακολουθήστε την καλωδίωση του κυκλώματος A και αναζητήστε ζημιά στη μόνωση ή σημεία σύνθλιψης όπου μπορεί να έρχεται σε επαφή με θετική τροφοδοσία μπαταρίας.
  4. Ελέγξτε τα δεδομένα του διαγνωστικού για την εντολή ελέγχου A και την αναφερόμενη κατάσταση, αν αυτές οι τιμές είναι διαθέσιμες για το όχημα.
  5. Μετρήστε το κύκλωμα A για ανεπιθύμητη πηγή τάσης ή υπερβολική αντίσταση σύνδεσης, χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

  • Καθαρίστε και στερεώστε τους διαβρωμένους ή χαλαρούς ακροδέκτες του κυκλώματος A.
  • Επισκευάστε την καλωδίωση που έχει παγιδευτεί πάνω σε πηγή θετικής τάσης μπαταρίας.
  • Επισκευάστε φίσα ή καλώδιο του κυκλώματος A που παρουσιάζει υπερβολική αντίσταση.
  • Αντικαταστήστε τον επιβεβαιωμένα ελαττωματικό ενεργοποιητή παράκαμψης ή τη μονάδα ελέγχου.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Η ασθενής απόκριση του turbo ή η μειωμένη ισχύς μπορεί να κάνουν επικίνδυνες την προσπέραση και την ένταξη στην κυκλοφορία, γι’ αυτό αποφύγετε την έντονη επιτάχυνση και τη ρυμούλκηση μέχρι να διαγνωστεί η βλάβη. Σταματήστε σε ασφαλές σημείο αν η απώλεια ισχύος δεν σας επιτρέπει να ακολουθείτε τον ρυθμό της κυκλοφορίας.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα